在百万级高性能四门轿跑里，奔驰AMG GT四门轿跑插混版最直接对手是保时捷帕拉梅拉插混，两者都被放在大型四门运动轿车这一格斗场里比较。

　　一、最直接对手保时捷Panamera插混

　　同场对标：AMG GT四门Coupe发布时就被媒体拿来与Panamera并排比较，官方定位也把Panamera设为直接竞争对手。

　　选择理由：两者都是大型四门高性能轿跑，插混版又都兼顾短途纯电和长途性能，买家很容易在同一张配置表里二选一。

　　看车重点：对比时先看系统综合功率、纯电续航、后排舒适性和选装价格，而不是只比零百加速。

　　二、燃油性能旗舰宝马M8与奥迪RS7

　　宝马M8 Gran Coupe：4.4T V8、四门轿跑车身，价格带和AMG GT四门版重叠，是燃油买家绕不开的对照项。

　　奥迪RS7 Sportback：4.0T V8轻混，同样主打高性能四门掀背，和AMG GT四门插混在“性能+实用”上正面竞争。

　　路线差异：M8与RS7以燃油性能为主，AMG GT插混多了大电池纯电模式，适合想把通勤和性能放在一台车上的人。

　　三、纯电四门车会分流

　　保时捷Taycan：价格和性能覆盖AMG GT四门插混的核心区间，纯电身份会吸走一部分想尝鲜的买家。

　　奥迪e-tron GT与Model S Plaid：前者同集团、后者加速标签强，都会进入高性能四门车的对比清单。

　　别混淆：AMG GT SUV是纯电SUV，不是PHEV，它的对手是Cayenne电动版等，不应和Panamera插混混为一谈。