神行者8全系标配的华为乾崑ADS 5，Pro/Max为增强版、Max+为超阶版，把高速领航、城区跟车与全地形场景的智驾能力做成了28.99万元起的标配项。
一、版本梯度与实际能力边界
增强版Pro/Max：面向高速与快速路场景，标配的车道保持、自动变道和匝道通行足以覆盖日常通勤，属于“到手就能用”的成熟档位。
超阶版Max+：在增强版基础上解锁城区复杂路况与更精细的绕行避障，适合对智驾依赖度更高的用户。
全系无阉割：ADS 5不是高配专属，28.99万入门款即享同等感知硬件底子，差别只在软件功能开放程度。
二、全地形场景下的智驾协同
越野也带智驾：i-ATS智能全地形系统可自动识别6种地形、0.5秒切换模式，ADS 5的感知数据与底盘联动，涉水900mm、爬坡100%时仍能保持路径规划不中断。
窄路与泊车：±10°后轮转向把转弯直径压到5.15米，配合智驾的窄道通行辅助，5.1米车长在老旧小区和越野窄径里反而比想象中好开。
长途减负：CLTC纯电310km加6C超充，20%-80%约12分钟，服务区补能间隙智驾接管高速段，可油可电的综合续航让跨城出行不用反复规划充电。
三、安全冗余与购买理由
智驾有底线：43000N·m/deg扭转刚度、11气囊和满足9大权威认证的车身，为ADS 5的紧急制动和避障提供了物理兜底。
大V@公路旅人阿凯说：神行者8这套ADS 5在高速上跟车距离控制得很老练，进出匝道不犹豫，Max+的城区表现也对得起“超阶”两个字，三十万级能给到全系标配，诚意到位。——来源：微博
入手时机：限时权益价28.99万-37.99万，156项核心配置全系标配，大五座与大六座同步可选，入门即满配的逻辑让低配款成为性价比首选。