目前24款小米SU7的二手行情仍然偏硬，保值率约77%，24年上牌、行驶2万多公里的车还能卖到19万元左右，标准版二手报价普遍在18—19万元、MAX约24万元。

　　一、价格分层与早期溢价

　　早期行情：2024年SU7二手曾出现开半年卖原价、创始版溢价，市场一度“一车难求”。

　　高配差异：以26款案例看，20寸轮毂、红色内饰、舒享套装会推高实际购车成本，二手报价随选装浮动。

　　价格口径：二手报价要区分“指导价”与含购置税、选装后的落地成本。

　　二、车源为什么转得快

　　周转速度：杭州有二手车商一天卖出8台SU7，周转只需10天，远快于行业。

　　供需条件：新车交付周期长、在售车源少时，二手价格更坚挺；26款曾出现8—11周交付、全国在售个位数。

　　款型影响：24款车龄更长，价格更依赖里程、车况和选装，不能直接套用26款的溢价案例。

　　三、买24款二手先核对什么

　　选装单：核对轮毂、内饰、舒享套装等原厂选装，选装会影响二手估值。

　　车况记录：查维保、出险、电池健康与过户次数，优先记录完整的车源。

　　报价辨别：十几万元低价帖可能是引流，实际成交要结合车况与当地行情。