一、动力与能耗：P2电机架构，能油能电
动力参数：搭载2.0T发动机与P2电机组成的插混系统，综合马力313匹、综合扭矩550牛·米，百公里加速6.7秒。
纯电续航：电池容量25.4度电，纯电续航106公里，日常上下班三四十公里完全够用。
充电效率：支持直流与交流两种充电方式，直流快充下电量从0%充至80%约需1小时。
油耗表现：官方百公里综合油耗低至1.4升，馈电状态下油耗会明显上升，但整体仍低于同级纯燃油车。
二、价格与配置：落地门槛下降明显
指导价与优惠：E 350 e L标价53.86万元，当前平移优惠约10.8万元，裸车价43.06万元。
购置税优势：作为插混新能源车，购置税仅需约8000元，比同价位燃油车省下一大笔。
座舱配置：新款车型配备三联屏、副驾娱乐屏，车机智能化水平与奔驰最新一代车型看齐。
绿牌路权：在限牌城市可直接上绿牌，不限号行驶，对广州等需要拍牌的城市用户来说省去了车牌成本。
三、购车与使用场景建议
适合人群：家里或单位有固定充电条件、日常通勤里程在100公里以内、偶尔有长途需求的用户，E 350 e L的“可油可电”属性最实用。
二手参考：2022款E 350 e L二手车挂牌价约19.88万元，车龄三年左右折旧幅度较大，预算有限可考虑准新二手。
与E 260 L的选择：同预算下，E 260 L需要额外拍牌且配置略低，E 350 e L免拍牌、动力更强，但后备箱因电池布局空间有所缩减，有大量装载需求需实际体验后再决定。