值——而且这1万可能是整个车系里最该花的一笔：14.99万的660 Max激光雷达版比13.99万的660 Pro只贵1万，换来的不只是192线激光雷达和城市NOA，还有女王副驾、前排座椅按摩、后排加热等一批舒适配置，超90%的用户都用订单投了激光雷达版，说明多数家庭认这笔账。
一、这1万买到的是从“有”到“好用”的质变
智驾硬件换代：Pro版只有L2级辅助驾驶，能跑ACC和车道居中；Max版直接给192线激光雷达+地平线征程6H芯片，420TOPS算力，支持城市/高速NOA、跨楼层记忆泊车、25cm极窄车位遥控泊车，提车即用不靠OTA期货。@宁致远an
舒适配置补齐：这1万同时还带了电尾门、方向盘加热、前排座椅按摩/记忆/迎宾、女王副驾腿托、后排座椅加热、小桌板与18扬声器AURA SOUND音响。
单算账更直观：光是城市NOA和女王副驾两项，后期加装的成本就已超过1万元。
二、市场用真金白银验证了这套定价
订单结构说话：首销月锁单33022台，创下大众新速度，其中超90%的用户选了地平线智驾赋能的激光雷达版本。@黑于先生
大v@韩路说：4米8级中型纯电SUV、192线激光雷达、地平线智驾，660km续航、4纳米车机芯片、宁德时代电池，预售这价格不贵啊。——来源：微博
三、权益兜底让“敢用”变成长期安心
三终身四担责：首任车主享整车及三电终身质保、原装备件终身质保、终身免费道路救援；三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故、首年全场景智驾事故均由厂家担责。@Xauto报告
大v@吴佩说：14.99万就有660公里续航、激光雷达、城市NOA，再加上大众原本擅长的底盘、安全和整车品质，合资品牌终于开始拿出一套完整的产品力来打新能源市场了。——来源：微博