23.99万对应的是凯迪拉克XT5 PHEV新增的智混四驱Air版，它与Pro版硬件同源、四驱与5C超充都没砍，但比Pro版少了激光雷达、Momenta R7智驾和冷暖冰箱等配置，且需在2026年10月31日前完成开票才能享受。
一、Air版保留的核心硬件
动力总成：1.5T插混发动机+前后双电机+2挡DHT，系统综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，加92号汽油即可
续航补能：35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电续航215km、综合续航1360km，SOC 30%-80%充电约15分钟，支持6kW对外放电
底盘四驱：全系标配四驱与全路况电动蜂鸟底盘，Air版在这两项上与Pro版保持一致
二、Air版相对Pro版的减配清单
智驾降级：取消激光雷达和Momenta R7世界模型，不再支持高速/城区NOA领航，但保留L2级辅助驾驶与自动泊车/遥控泊车
舒适取舍：少了哨兵模式、车载香氛和冷暖冰箱
对比Pro Max：缺少RTD电子预判式悬架和Brembo六活塞卡钳，轮圈小一号
三、座舱标配与选购判断
屏幕与交互：33英寸9K环幕式曲面屏、豆包AI大模型均为标配，座舱科技感不打折
舒适配置：126色氛围灯、ANC主动降噪、前排通风加热、后排加热、方向盘加热均保留
选购建议：常跑高速、看重高阶智驾选Pro版；以城区通勤为主、想用24万内拿下四驱+5C超充+蜂鸟底盘，Air版是性价比更高的入口，但务必赶在10月31日前开票