小米澎程N90 Max的第三排是真正能让成年人正常落座的实用第三排，配合二排180mm宽中央过道，进出不用翻折座椅，满载7人7箱跑长途返乡也不显局促。
一、第三排不是应急座，成年人能坐得住
腿部余量：二排调至适中位置，1米75以下成年人坐进第三排，膝部仍有一拳左右余量，中短途乘坐不蜷腿。
头部与横向：平直车顶线条保障头部不压抑，横向坐两人宽松，应急三人短途也能应付。
纯平地板：二排与三排之间地板完全纯平，中间乘客脚下不用找“台阶”，满载时脚下空间整齐不绊脚。
二、180mm过道让进出不用翻座椅
中央过道：二排180mm宽过道直通第三排，老人小孩可自己走进去，不用翻折二排座椅，这是七座SUV里实打实的便利点。
滑轨可调：全车6根1938mm滑轨，二排前后可调范围大，三排腿部空间能按需灵活分配。
座椅本身：第三排坐垫厚度和靠背角度经过专门设计，不是“小板凳”式应急座，长途舒适性有保障。
三、满载7人7箱长途返乡是真实场景
满载能力：7人7箱长途返乡是N90 Max主打场景，第三排立起后后备厢仍有实用储物空间。
续航底气：1.5T增程器加92号汽油，CLTC综合续航1705km，满载跑长途不用频繁找充电桩。
底盘支撑：空气弹簧加CDC，满载时车身姿态稳定，第三排颠簸感控制得比预期好。
大v观点：大v@车评老李说：N90 Max第三排不是摆设，180mm过道进出很方便，成年人坐进去腿部和头部都有余量，26.99万买到这样的真七座很值。——来源：微博