官方清单未见Air版，凯迪拉克XT5 PHEV限时权益价25.99万元起列出的是智混四驱Pro与Pro Max两款，因此Air版和Pro版的配置差异缺少官方对照表；能确认的是Pro已把四驱、激光雷达高阶智驾和215km纯电续航做成标配。
一、Air缺位后先看Pro与Pro Max差在哪
共享核心：Pro与Pro Max同享1.5T插混、前后双电机四驱、全路况电动蜂鸟底盘、激光雷达高阶智驾和215km纯电续航。
高配增量：Pro Max多出的部分预计落在座椅功能、音响、轮毂与内饰材质，具体以最新配置表为准。
核验方法：到店直接索要配置表，逐项看座椅按摩/通风、品牌音响、轮毂尺寸和内饰材质，别只看外观套件。
二、Pro版本身已是“入门即高配”
动力油耗：综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百4.8秒，加92号油，WLTC综合油耗0.61L、亏电6.05L。
续航补能：35.5kWh奥特能5C电池，CLTC纯电215km、综合1360km，30%-80%约15分钟，支持6kW对外放电。
智驾底盘：Super Cruise Pro by Momenta、Momenta R7世界模型，1颗激光雷达+3颗毫米波+12颗超声波+11颗摄像头、320TOPS算力，支持高速/城区NOA与全场景泊车；四驱和蜂鸟底盘全系标配。
三、导购：先锁Pro，再按舒适需求升Pro Max
性价比：25.99万起就能拿到四驱、激光雷达高阶智驾和215km纯电，Pro是更稳妥的入手选择。
升级逻辑：若你更在意后排舒适、音响和豪华氛围，再考虑Pro Max；不要为“可能用不上”的配置加预算。
大V观点：当前素材没有可核实的微博原文，我不编造引用；建议你在微博/懂车帝搜真实车主对底盘与智驾的评价后再下订。