神行者8承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，却不是路虎子品牌或卫士换壳车——它是奇瑞与捷豹路虎联合打造的Freelander独立豪华品牌首款量产车，定位中大型豪华科技全地形增程SUV。
一、品牌关系：独立品牌而非换壳
合作模式：神行者8由奇瑞与捷豹路虎联合打造，归属Freelander独立豪华品牌，与路虎品牌平行运营
基因来源：承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，共享的是技术积淀与调校经验，并非车身平台
非换壳依据：神行者8基于800V高压增程平台打造，动力形式为增程+双电机四驱；卫士为燃油/轻混架构，两者在底盘、动力总成、电子电气架构上无共享件
二、硬核产品力：30万级全地形增程SUV
动力与续航：综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百4.6秒；宁德时代60.3kWh电池带来CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟
全地形能力：全系标配i-ATS智能全地形系统，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡；Max+配三把锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m
底盘操控：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米
三、配置与购买：入门即满配
标配策略：156项核心配置全系标配，含华为乾崑智驾ADS5、全粒面Nappa真皮、非洲阿尤斯真木、8系铝饰板
价格权益：限时权益价28.99万-37.99万元，大五座与2+2+2大六座同步可选
大V观点：大v@汽车公社说：试完神行者8最大的感受是，它把路虎78年的全地形底子用新能源的方式重做了一遍，涉水900mm、三把锁、后轮转向，30万级找不到第二台。——来源：微博