一、计费逻辑

　　只算增量：换电费用=（换后电量－换前电量）×单价，剩余电量留在旧电池里由换电站处理，车主无需为“没用完的电”买单。

　　按度结算：单次换电不是固定收费，实际支出随补入电量浮动，博主实测反馈“跟外面充电差不多”。

　　二、费用构成与量级

　　电费+服务费：换电单价由电费和服务费两部分组成；按国庆期间全网换电数据测算，行业通常以0.7元/度作为服务费参考值。

　　单次参考：若按补入30～50度电估算，无免费权益时单次换电支出大致在几十元量级，具体随各地电价与时段浮动。

　　三、免费权益与BaaS

　　换电券抵扣：持有换电券的车主可免费换电，部分用户“换电券一用，换电不花钱”。

　　BaaS租电：选择BaaS方案购车，月租金中已包含电费和服务费，日常换电不再单独计费。