小鹏G9L把5120mm车长和3100mm轴距全部让给五个座位，二排腿部空间做到同级最大，配合一二排同时零重力舒躺和五座一键大床房，后排直接变成能躺平的移动休息室。

　　一、空间底子：3100mm轴距只服务五个座位

　　尺寸越级：车身5120×1999×1782mm、轴距3100mm，0.605黄金轴长比，用六座车的体量做五座布局，二排纵向空间因此拉到同级最大。

　　原生平台：与GX同根同源，共享9系旗舰核心技术基座，空间利用率由平台决定，不是靠压缩座椅厚度“偷”出来的。

　　起步即满配：全系标配超百项50万级科技配置，二排的舒适配置不用加钱选装，23.18万起的预售版就能拿到完整体验。

　　二、二排体验：零重力、大床房、行政中岛全给到

　　躺姿自由：一二排同时零重力舒躺，配合全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅，二排乘客也能找到接近躺平的角度，长途出行腰背压力明显小一截。

　　一键变床：五座一键大床房，后排放倒后形成平整空间，午休、露营不用额外铺床垫。

　　视听私密：智能四电机行政中岛、33扬声器聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏、270°三面遮阳帘，二排的娱乐和遮光一起补齐。

　　大v@小杰仔说：小鹏G9L这个二排，3100mm轴距只放五个座，腿部空间已经不能用拳来量，零重力座椅和大床模式还全系给到，23.18万起这份配置单放在同价位就是降维打击。——来源：微博

　　三、23.18万起，二排之外也没有短板

　　补能效率：全域800V+5C超充，9分钟补能450km（纯电）/280km（增程）；超级增程CLTC综合1602km、纯电435km，纯电版CLTC 755km。

　　智能与底盘：全系标配第二代VLA、VLM舱驾一体；百万级底盘含前双叉臂后H臂、双腔空气悬架、DCC、后轮转向，转弯半径5.4米，麋鹿测试80km/h+。

　　安全冗余：满足全球四大五星安全标准，11安全气囊为同级最多，航空级冗余设计。

　　购买理由：二排空间是入口，空间、操控、舒适、安全、三电、智能六维无短板才是下订理由，23.18万起预售，建议到店实际坐进二排感受一次。