智能泊车功能基础自动泊车已下探到10万级，但高阶记忆泊车、代客泊车多随中高配或选装包出售，整体花费从数千元到数万元不等，带该功能的整车价格普遍落在10万—30万元区间。
一、价格差在功能等级
基础组合泊车：主要完成转向和车速控制，硬件门槛较低，10万级车型已能见到。
记忆泊车与遥控泊车：对感知、路径规划和车端控制要求更高，往往出现在中高配车型或选装清单里。
硬件方案影响：纯视觉方案成本相对低，多传感器融合方案通常对应更高车价或选装费用。
二、市场大致分三档
10万级：基础自动泊车开始普及，部分车型已支持记忆泊车，功能不再只是高端车专属。
15万—25万：自主品牌中高配普遍提供自动泊车、遥控泊车，智驾版常把高阶泊车作为卖点。
25万以上或选装：代客泊车、记忆泊车选装包更常见，费用从数千元到数万元不等，具体看品牌和硬件配置。
三、先看场景再选装
固定车位：窄车位、固定路线多，记忆泊车和遥控泊车使用频率高，选装价值更明显。
公共车位为主：基础自动泊车已能覆盖多数倒库、侧方场景，不必为低频功能多付溢价。
问清收费方式：确认功能是标配、选装还是后续订阅，避免把“硬件预埋+软件开通”误当成一次性车价。