15万内纯电中型SUV的空间对比，最值得先看的是大众ID.AURA T6：4811mm车长、2836mm轴距做出后排膝部超950mm，576L后备箱加90L前备箱，12.99万起就能把中型纯电SUV拉进预算内。

　　一、空间对比先看乘坐与装载

　　竞品长板：零跑C11轴距2930mm，纵向空间突出但起售价更高；马自达EZ-60后备箱扩展2036L，搬大件更强。

　　T6乘坐：座舱得房率把机械占位让给乘员舱，后排膝部超950mm、地台纯平，二排门洞881mm，老人孩子上下车不用侧身。

　　T6装载：常规状态能放1个28寸、2个24寸和2个20寸行李箱，放倒后排到1796L；前备箱带导水孔，湿衣物和海鲜可干湿分离。

　　二、智能与续航把家用体验补齐

　　座舱：15.6英寸2.5K屏、四音区语音和AI用车助手，后排孩子调空调不打断前排导航。

　　智驾：高配192线激光雷达加征程6H芯片，支持城市NOA和智能泊车；15万内能否覆盖该配置需到店确认。

　　续航补能：CLTC 540/660km两个版本，长续航版30%-80%快充约22-24分钟。

　　三、15万内购买建议

　　版本取舍：12.99万起，15万内优先看540km Pro和660km Pro；带激光雷达的高配到15.99万起，已超预算线。

　　大V观点：大v@姚昱-说：传统德系大厂背书，还有云栖智舱与地平线征程6H智驾方案，ID.AURA T6补齐了合资纯电在智能、空间层面的短板。——来源：微博。@姚昱-

　　行动建议：空间是刚需的话，带儿童座椅、婴儿车和28寸行李箱到店实测后排与后备箱，再按预算定版本。