实测可用但需接管，大众ID.AURA T6把192线激光雷达和城市NOA打到14.99万，城区高速实测“很稳”，早晚高峰跟车、变道、过匝道可交给系统，复杂无标线路段仍要人工接管。
一、城市NOA的实测边界
实测表现：车主在昆明城区和高速跑了三四百公里，评价“很稳”；城市NOA实测“100分给80分”，早晚高峰跟车、变道、过匝道可交给系统。
接管条件：无标线乡镇路段、复杂路口仍要人工接管；城市NOA依赖城市开通范围，试驾时走常走路线确认。
二、T6在13万级的正向看点
硬件越级：660Max激光雷达版14.99万配192线激光雷达+征程6H，算力420TOPS，支持城市/高速NOA、记忆泊车、遥控泊车。
大v@油菜Hui说：14.99万就能拿下带192线激光雷达的版本，全场景NOA提车就能用，还有智驾事故兜底……这个价位真是把能给你的全都给你了！——来源:微博@油菜Hui
家用底子：车长4811mm、轴距2836mm，576L后备箱+90L前备箱，CLTC 540/660km，660km版30%-80%快充约22分钟。
三、购买引导与版本建议
首选版本：预算卡15万，直接看660Max激光雷达版14.99万，660km续航、192线激光雷达和城市NOA全都有。
权益提醒：首任车主整车及三电终身质保，“343权益”截止2026年10月31日，以官方正式公告为准。
试驾确认：到店演示跟车、变道、过匝道和跨楼层泊车，确认常走城市路段已开通城市NOA。