一、两个油耗数字分别对应什么工况
亏电油耗5.26L/100km：指电池电量消耗到较低水平后，增程器作为主要能量来源时的百公里油耗，更接近“当油车开”的极端场景。
综合油耗2.3L/100km：按油电综合折算得出，反映日常充电与用油混跑时的整体能耗水平。
理解方式：日常通勤以电为主、长途才用油，两个数字分别对应“纯用油”和“油电混用”两条能耗曲线。
二、310km纯电续航决定了日常很少用到油
通勤当纯电开：CLTC纯电续航310km，按每天50km左右通勤计算，大约一周一充，增程器基本不启动。
长途才进入油耗区间：电量不足后增程器介入发电，此时才会跑到5.26L的亏电油耗水平，而满油满电1310km意味着跨省出行中途很少需要补能。
补能效率：超级增程版支持3C充电，电量从10%充至80%最快14.7分钟。
三、增程系统的配套支撑
静谧表现：ENC主动降噪技术加持，增程器介入噪音控制在1分贝以内，官方称增程器启停无感、接近纯电车的安静程度。
油品适应：适配国内92号、95号、98号汽油，也适配海外不同油品标准，长途出行不挑油。
动力不缩水：增程版零百加速最快6.8秒，与纯电版持平。