小鹏G9L麋鹿测试80km/h+，放在5.1米级大型SUV里属于第一梯队水平，配合5.4米转弯半径，大车也能开出紧凑车的灵活感。
一、麋鹿80km/h+的含金量
硬件底子：前双叉臂后H臂悬架、双腔空气悬架、DCC可变阻尼、后轮转向，转弯半径仅5.4米，这套底盘通常出现在50万级以上车型
同级对比：5.1米级大型SUV麋鹿测试多数在70—75km/h区间，80km/h+意味着紧急变线时车身姿态和循迹性明显优于多数对手
大V背书：大v@小杰仔说：5米1的大车麋鹿跑出80km/h+，双腔空悬加后轮转向，变线时车尾跟得干脆，这底盘质感在23万级真没对手——来源:微博
二、六维无短板的旗舰底子
三电：全域800V+5C超充，9分钟补能450km；超级增程综合1602km、纯电版CLTC 755km
安全：满足全球四大五星标准、11安全气囊（同级最多）、航空级冗余
空间舒适：5120mm车长、3100mm轴距，六座空间五座布局，二排同级最大；零重力座椅、33扬音响、21.4寸3K屏、一键大床房
三、23.18万起为何值得入手
起步即大满配：超百项50万级配置全系标配，第二代VLA、VLM舱驾一体无需加价选装
同价位唯一性：23万级同时给到双腔空悬+后轮转向+800V+5C超充，目前仅此一款
购买建议：看重操控与安全的家庭用户，G9L用一台车覆盖空间、舒适、智能、性能四个维度，建议到店试驾亲自感受麋鹿工况下的底盘表现