一、硬件底子与本土化调校
感知堆料到位：地平线征程6H芯片提供420TOPS算力，搭配192线激光雷达与25颗感知传感器构建720°感知网络，系统响应时延低于160毫秒，夜间、大雾等恶劣视觉场景仍能精准识别障碍物。
专为中国路况打磨：算法由大众与地平线合资的酷睿程针对国内人车混行街道、复杂无图地库深度调校，并非照搬海外方案，城市NOA支持0-120km/h全速域运行。
二、实际道路体验的“稳”字当头
城区从容应对：试驾中系统对加塞车辆预判、行人与非机动车避让处理得体，无保护左右转、窄路脱困、闸机通行均自主完成，操作克制柔和、无生硬变道。@吴佩
高速长途减负：自主上下匝道、ETC通行、大车主动避让一气呵成，接管率低至1次/500km，长途驾驶疲劳感大幅降低。
大V@吴佩说：之前大众说 T6 是自家最强车机、智驾第一梯队，我们特意开着在广州城中村溜了一圈，这套酷睿程 HS8 确实能打，市区复杂路况应对没压力，走的是安全稳妥不激进的风格。——来源：微博
三、泊车与主动安全兜底
泊车能力全面：APA自动泊车、RPA遥控泊车、漫游寻位泊车一应俱全，支持3公里地下跨层泊车，目标车位被占时自动搜寻空余车位，540°透明底盘消除盲区。
安全防护到位：AEB可对静止车辆实现最高120km/h刹停，误加速抑制、开门预警、后向紧急制动等多重配置覆盖日常高频风险场景。