问界新M8纯电版100度与120度电池的CLTC续航差距约在100至205公里之间，120度后驱版最高可跑830公里，而100度后驱长续航版为705公里、四驱版则落到625公里左右。
一、续航差距的具体数字
120度后驱版：CLTC续航最高830公里，是目前纯电版里续航最长的配置
120度四驱版：CLTC续航763公里，四驱带来更强动力，但续航相应回落
100度版本：后驱长续航版CLTC约705公里，四驱版约625公里
差距折算：同为后驱，120度比100度多约125公里；同为四驱，差距约138公里
二、多花2万元换来20度电
选装价格：120度电池包比100度贵2万元，折算下来每度电约1000元
成本参考：按宁德时代5C三元锂电池采购价约620至680元/度估算，20度电成本约1.24万至1.36万元
版本限制：120度电池并非所有版本都开放，主要在Max+和Ultra上提供
三、这100多公里差在哪儿
日常通勤：按每天50公里算，多出100公里续航约等于多撑两天，能减少充电频率
长途场景：配合800V快充，30%至80%补能约需15分钟，续航焦虑更多取决于沿途充电桩密度
选择建议：家里有桩、以市区通勤为主，100度版够用；常跑长途或充电条件不稳定，120度版多出的续航会更从容