三档里PRO版最值得买：权益价28.99万元，却和顶配共享156项核心标配，800V增程、双电机四驱、华为乾崑ADS 5、双腔空悬与后轮转向都不必加钱选装；只有你明确想要896线激光雷达等顶配智驾硬件时，才建议上MAX+。

　　一、三档价差主要花在智驾硬件

　　价格梯度：大五座PRO、MAX、MAX+限时权益价分别为28.99万、32.99万、36.99万元，相邻价差4万元。

　　标配底线：三档都带156项核心配置，包含800V增程、双电机四驱610kW、零百4.6秒、CLTC纯电310km、华为乾崑ADS 5、高通8397芯片、46.3英寸远端屏。

　　差异焦点：PRO与MAX采用ADS 5增强版及舱内激光视觉Limera方案；MAX+升级896线双光路激光雷达与30个感知传感器，支持高速、城区领航辅助与全场景智能泊车。

　　二、多数家庭选PRO就够

　　不选装核心体验：双腔空悬、CCD减振、±10°后轮转向、i-ATS全地形9种模式、900mm涉水都在全系标配里，PRO不用为这些加预算。

　　中配适合谁：韩路订的就是五座中配，并称“中配就配置很高”；如果你想要更均衡的中配体验、又不需要顶配智驾硬件，MAX可以看。

　　顶配适合谁：MAX+多花的8万元主要换来更高规格的激光雷达与感知硬件，适合明确追求顶配智驾和完整全地形装备的用户。

　　三、五座版本身的空间账

　　空间集中给二排和后备厢：车长5118mm、轴距3040mm，二排垂向1064mm、横向肩部1520mm，后备厢常规935L，放倒二排拓展至2330L。

　　场景匹配：二排可一键放倒形成2.45㎡双人床，配合外放电、冷暖箱和130L下沉储物，更适合2—4人露营、长途自驾。

　　选购顺序：先确认五座布局满足日常2—4人出行，再按智驾硬件需求选档；不追顶配雷达，PRO覆盖大多数家用场景。