在智驾版以“加配不加价”成为主推的背景下，海豚非智驾版的核心价值反而落在不依赖智驾的底盘与舒适配置上——后四连杆独悬与座椅通风加热这些硬配置在非智驾版本上依然保留，对不追求辅助驾驶的用户来说仍是实打实的用车体验。
一、非智驾版保留的底盘与舒适配置
悬架规格：海豚非智驾版本沿用前后独立悬架，后悬为四连杆结构，对A0级小车的后排滤震和高速稳定性有实际帮助。
舒适功能：前排座椅通风/加热、50W无线快充、VTOL外放电均未因“非智驾”身份而减配，日常通勤和短途露营都能用上。
细节配置：后排隐私玻璃与新增Type-C接口也在配置清单中，属于家庭用户高频接触的部分。
二、非智驾版与智驾版的分工逻辑
智驾版定位：2025年2月推出的海豚智驾版主打“加配不加价”，用冰箱、彩电、大沙发和辅助驾驶功能强化A0级“六边形战士”标签。
非智驾版定位：不捆绑智驾硬件，把成本集中在底盘与舒适配置上，适合对辅助驾驶使用频率低、更在意机械素质的用户。
合规差异：工信部新规拟要求L2及以下车型禁止点亮智驾小蓝灯，非智驾版本身不涉及该标识，不存在“小蓝灯误导”的合规争议。
三、谁适合选海豚非智驾版
城市代步为主：海豚车长和轴距适合市区通勤，非智驾版的动力与空间没有缩减，停车和穿行压力小。
看重乘坐舒适：独立悬架加座椅通风加热的组合，在同价位A0级车里并不常见。
对智驾无强需求：如果日常以高架和城区短途为主、不依赖车道居中或自动变道，非智驾版省下的预算可以花在保险和充电上。