小鹏X9超级增程版在加装增程系统后前舱多挤出23mm空间，通过发电机与电控一体化将横向尺寸压到230mm以内、一体压铸把82个零件合成1个，使大七座乘坐空间和纯电版基本持平，第三排依然能让成年人舒适乘坐。
一、增程系统如何不抢乘坐空间
前舱集成化瘦身：发电机和电控做成一体化套餐，横向尺寸压到230mm以内
一体压铸减零件：前舱采用一体压铸工艺，82个零件合为1个，省出的23mm直接让给乘员舱
空间感知持平纯电版：即便多了发动机、油箱和排气系统，车内可用空间没有明显缩水，后轮转向与空悬也保留了下来
二、三排座椅的灵活变换
电动三折叠：行业首发的三排电动三折叠，长按3秒即可纯平收纳，七座、五座、大床房等模式自由切换
第三排不将就：腿部空间约两拳，地台全平，身高一米七的乘客坐进去也宽敞，座椅支持180度放倒
后备箱多模式：支持4/5/6/7座模式切换，下沉式后备箱设计在增程版上得以保留
三、乘坐与进出的实际体验
二排过道加宽：零重力座椅版本过道宽度达18厘米，进出第三排更方便
一键进出功能：二排支持一键前移，三排座椅电动调节头枕，全车可实现一键空间模式切换
后轮转向保留：增程版依旧配备后轮转向和空气悬架，大车在窄路掉头也灵活