理想i6第20万台量产车下线当天，产品线负责人李昕旸同步给出交付时间表：目前定车交付周期为7—8周，年内肯定可以提车；支撑这一承诺的是11月产能将达到2万台、12月还会进一步提升。

　　一、产能爬坡托底交付承诺

　　产能节奏：按目前生产计划，11月产能将提升至2万台，12月进一步上调，在保证质量的前提下加快交付。

　　备货前置：2026款上市前已提前备好准现车，10月29日起在全国陆续开启交付，压缩下单到提车的等待时间。

　　官方表态：李昕旸明确回应“看到很多朋友在问能不能在年内提车，肯定是可以的”，并承诺“能多交一台、能早交一天都会全力争取”。

　　二、准现车与定制车两条通道

　　准现车通道：定金1万元、支付即锁单、不可改配，最快1—2周提车，适合急着用车的用户。

　　定制新车通道：定金5000元、有24小时犹豫期可改配，锁单后约3—4周至7—8周交付，视配置而定。

　　周期差异：社交群内用户接龙显示，无选装或常规配置多在1—2周至3—4周，双马赫、四驱等选装订单集中在5—8周。

　　三、20万台下线背后的交付底气

　　爬坡曲线：i6于2025年9月开启交付，2026年4月达成第10万辆，6月超15万辆，10月30日突破20万辆，产能曲线持续向上。

　　历史对照：过去一年不少用户等车时间较长，这次官方明确“做了更充分的准备”，把生产计划与用户预期对齐。

　　质量前提：官方强调会在保证质量的前提下推进生产和交付，不单纯追求速度。