MONA L05是一台“看起来大、开起来爽、用起来聪明”的大五座SUV，预售价16.98万至19.18万元，2026年10月29日正式上市。小鹏把图灵智能辅助驾驶、2940mm轴距和超过74%得房率塞进一台不到20万的车里，目标很明确——做年轻人的第一台智能时尚大五座SUV。如果你在“要大空间”和“要好开好玩”之间纠结，这台车大概率是现阶段少有的“全都要”选项。
MONA L05搭载小鹏图灵智能辅助驾驶系统，官方口号是“辅助驾驶体验超越50万级旗舰车”。王自如深度体验后给出的评价是“把驾驶交给技术，把休息交给AI”，重点夸了智能体座舱（Agentic Cockpit）的交互逻辑。在巴黎车展上，全球唯二敢向公众开放自动驾驶试乘的品牌就是特斯拉和小鹏，这种底气来自底层架构的前瞻性。
硬件层面，车内配有17.3英寸中控屏、17.3英寸护眼娱乐屏和26.8英寸W-HUD，加上20扬声器音响，副驾零重力座椅一躺，长途出行直接变成移动影院。安全方面，官方宣布搭载17项主动安全功能，并标配全场景爆胎稳行——这个配置在同价位里属于“别人选装它标配”的水平。
💡 编辑部判断：如果你买SUV的核心诉求是“智驾要好、座舱要好玩”，MONA L05在20万以内基本没有对手。小鹏的智驾迭代速度和数据积累，是新势力里第一梯队的水平。
MONA L05长宽高分别为4870/1930/1636mm，轴距2940mm。这个尺寸放在中型SUV里属于标准偏上，关键在于官方公布的得房率超过74%——翻译成场景就是：后排乘客翘个二郎腿，膝盖离前座还有一拳多。前排座椅支持通风、加热、按摩，主驾座椅支持AI主动贴合，副驾配备零重力座椅，这套组合以往出现在25万以上的车型上。
| 配置项 | MONA L05 | 同价位常见水平 |
|---|---|---|
| 轴距 | 2940mm | 2700-2800mm |
| 得房率 | 超74% | 约68-70% |
| 中控屏 | 17.3英寸 | 12-15英寸 |
| 副驾座椅 | 零重力 | 普通电动调节 |
| 音响 | 20扬声器 | 6-8扬声器 |
表格说明：数据来自小鹏官方公布的新车配置信息及工信部申报信息，同价位水平为行业常见配置区间参考。
配色提供“新月银”、“仙踪绿”、“罗兰紫”、“晶曜黑”、“星云白”和“微月灰”六种选择，年轻用户偏爱的个性化颜色基本覆盖。纯电和增程两种动力可选，增程版搭载1.5L增程器，最大功率70kW，驱动电机最大功率183kW，配备37.2kWh电池组，纯电续航提供237km、245km和253km三种版本。
变大的SUV最容易出现的问题就是“开船感”——悬架软、车身晃、转向模糊。但珠海试驾后的反馈是“开起来惊艳，细节充满巧思，电控靠谱续航稳”。一位试驾者原本担心MONA L05变大后会有船感，实际开完的结论是“车还是得自己开过才知道”。超级增程版还宣布适配全球多种油品标准：欧6b标准支持92#、95#、98#汽油，覆盖E0、E5、E10；欧6e标准支持95#、98#汽油；巴西PL8标准支持E22、E27、E30。这意味着增程版用户走到哪里都能加到合适的油，没有“挑食”焦虑。
- 增程版纯电续航分237km、245km、253km三个版本，日常通勤建议选长续航版
- 限时权益截止2026年12月15日24点前下定，至高可享价值超49000元权益
- 展车已到店，建议亲自试驾感受“有没有船感”，每个人的敏感度不同
纯电版和增程版怎么选？如果家里有充电桩、日常通勤半径50km以内，纯电版完全够用；如果经常跑长途或者充电不便，增程版满油满电的综合续航更省心。预售价16.98万至19.18万元，正式上市价格通常还会有惊喜。
MONA L05和同价位的比亚迪宋、深蓝S7怎么选？
如果你把智驾体验和座舱可玩性排在第一位，MONA L05优势明显，图灵智驾和智能体座舱是核心差异点。如果更看重品牌保有量和保值率，宋系列更稳。深蓝S7设计偏运动，但智驾能力不如小鹏。结论：要智驾好玩选L05，要稳妥选宋。
MONA L05增程版纯电续航237km够用吗？
237km在增程车里属于中上水平。按每天通勤30km算，一周充一次电绰绰有余。如果通勤距离更长或想减少充电频率，建议选253km版本。增程器的存在意味着没电了也不慌，满油满电综合续航足够跨省出行。
现在下定还是等正式上市？
预售期权益截止12月15日，至高价值超49000元。正式上市（10月29日）后价格通常与预售价持平或略低，但预售权益可能缩水。建议先下预售锁定权益，如果上市价格有惊喜再调整，反正小定通常可退。
更新日期：2026年11月01日