仪表盘上自动紧急制动灯亮起，先别急着认定刹车坏了，先看颜色和车辆状态：绿色或白色多为系统已开启或待命，黄色或橙色才提示传感器受限或系统故障，红色则应立即安全停车；若是在一次急刹后看到刹车灯闪烁、双闪亮起，那通常是紧急制动警示功能被触发，不是故障。

　　一、先分清灯的类型和触发场景

　　仪表状态灯：AEB指示灯常亮或闪烁，多数车型用来表示系统开启、待命或暂时受限；具体颜色含义以车主手册为准。

　　紧急制动警示：部分车型在车速超过50km/h时紧急制动，刹车灯自动闪烁，停车后双闪亮起，可通过手动开关或再次踩加速踏板关闭。

　　不是刹车故障灯：红色圆圈感叹号或BRAKE字样是制动系统警告灯，和AEB状态灯不是一回事。

　　二、AEB灯亮的常见原因

　　传感器遮挡：前风挡摄像头区域、前雷达被泥水、积雪、贴膜或杂物遮挡，系统会提示受限。

　　环境与标定：大雨、大雾、强光可能降低识别；AEB对植被等非标准目标识别较弱，转弯和路口标定偏保守。

　　初始化与电压：冷启动自检、电瓶电压波动时可能短暂点亮，重启后消失可先观察。

　　持续故障：黄色或橙色灯常亮并伴随“AEB不可用”提示，需读故障码检修。

　　三、现场处理顺序

　　看颜色：红色立即安全停车；黄色或橙色降低车速、尽快检查；绿色或白色可正常行驶但留意功能是否可用。

　　先清洁再重启：停车后擦拭前风挡顶部摄像头区域和前保险杠雷达处，熄火锁车再启动观察。

　　别把AEB当刹车：AEB是辅助功能，驾驶员始终要控制车速和制动；仪表盘警示灯亮起要重视。