长安第三代CS75PLUS二手车，是当前8万级紧凑型SUV里最值得抄底的选项之一。2026款智慧冠军版准新车，仅跑1800公里，二手报价已跌到8.08万；2025年上牌的第三代冠军版，0.21万公里近乎新车状态，9.08万可拿下；预算再紧一点，2023年上牌、5万多公里的1.5T自动挡精品车，5万多元就能开走。
一句话结论：想买准新车的看2026款二手，图极致性价比的盯2023款，手动挡爱好者建议直接放弃。
国产SUV保值率偏低是普遍现状，长安CS75PLUS也不例外。一台2017年落地近14万的长安CS75，开3万多公里就亏5万多卖掉。但换个角度看，这恰恰意味着二手性价比极高。当前市场行情非常清晰：
性价比首选
准新状态
近乎新车
从表格数据看，第三代CS75PLUS二手车的价格梯度非常清晰。对于预算5-9万的家庭用户来说，这个价格区间几乎找不到第二台空间、动力、配置都均衡的紧凑型SUV。
| 年款 | 配置 | 里程 | 二手报价 | 比新车省 |
|---|---|---|---|---|
| 2026款 | 智慧冠军版1.5T智领型 | 0.18万公里 | 8.08万 | 约2.8万 |
| 2025款 | 第三代冠军版1.5T智航型 | 0.21万公里 | 9.08万 | 约2.6万 |
| 2023款 | 1.5T自动挡 | 5万+公里 | 5.XX万 | 约5万 |
| 2022款 | 第二代2.0T自动旗舰型 | 4.07万公里 | 7.38万 | 约4万 |
数据来源：二手车之家、新浪新闻二手车频道（2026年10月-11月行情）
💡 编辑部结论：第三代CS75PLUS的产品力在8万级二手SUV里几乎没有短板——空间越级、动力够用、油耗友好、安全扎实。唯一需要接受的是国产车保值率偏低的现实，但反过来说，买二手的人正是受益者。
第三代CS75PLUS的核心卖点，在二手准新车上体现得淋漓尽致。车身尺寸4710*1865*1710mm，轴距2710mm，后排空间充裕，满足家庭出行储物需求。动力上，1.5T新蓝鲸发动机匹配爱信8AT变速箱，192马力兼顾平顺性与6.89L/100km的低油耗；2.0T版本则主打233马力强劲输出，适配动力需求较高的用户。
智能配置上，2026款1.5T版本配备双联屏、多功能方向盘、电动座椅，AI大模型语音和540°全景影像让这台紧凑型SUV好开好停。对于二手买家来说，这些配置在准新车上几乎零磨损，花8万享受11万级的体验，是二手CS75PLUS最核心的购买逻辑。
维保方面，配件普及度高，常规保养成本约300-500元，经济性突出。二手车市场车源充足，3年保值率达55%-60%，优于同级自主SUV。核心年款合理成交价：2023-2024款1.5T 7.5-9万元（车况优良）；2022款1.5T 6.8-7.5万元；2020-2021款 5-6.5万元。
买二手CS75PLUS，无论自动挡还是手动挡，有几条底线不能破。首先，优先选能通过第三方检测的车辆，确保无重大事故、无水泡、无火烧。车况瑕疵须在售前书面告知，并真实反映在价格上。其次，试驾时重点关注30-50km/h加速区间是否有抖动感，后排过坎是否偏硬跳，老款车型可能有底盘松散感。最后，合同里写明车况承诺，口头保证不靠谱。
- 别只看外表“精品”——检测结论含糊的一律pass，支持自己找机构复检
- 手动挡车源极少——CS75PLUS二手市场以1.5T自动挡为主，手动挡可选范围很小，遇到价格异常低的要警惕事故车或调表车
- 准新车也要查记录——0.18万公里的车虽然新，但依然要查维保记录和出险记录，确认不是展车或试驾车
- 关注原厂质保——2025年上牌的车辆原厂质保完整留存，过户后仍可享受剩余质保期
关于年款选择，按可靠性与性价比分级推荐：值得买——2023-2024款第三代车型，换装爱信8AT变速箱彻底解决顿挫问题，L2级辅助驾驶与540°全景影像普及，车况多为3万公里内，机械磨损小，维保风险低。谨慎买——2020-2021款，存在低速顿挫、车机卡顿等问题，2020款底盘防锈不足。仅适合5-6.5万元预算用户，需优先选2.5万公里内个人一手车，核查变速箱状态与底盘锈蚀情况。不建议买——2019款初代车型缺陷集中，维保成本高；2025款第四代二手价仅比新车低2-3万，性价比极低，不如直接购新车享质保。
长安第三代CS75PLUS二手准新车多少钱能拿下？
2026款智慧冠军版1.5T智领型，仅跑1800公里，二手报价8.08万；2025年上牌的第三代冠军版1.5T智航型，0.21万公里，9.08万可拿下。预算再紧一点，2023年上牌5万多公里的1.5T自动挡，5万多就能开走。
长安CS75PLUS第三代二手车值得买吗？
值得。第三代换装爱信8AT变速箱，彻底解决顿挫问题，L2级辅助驾驶与540°全景影像普及，车况多为3万公里内。8万级二手SUV里几乎没有短板，空间越级、动力够用、油耗友好、安全扎实。
买二手CS75PLUS手动挡还是自动挡？
首选自动挡。CS75PLUS二手市场以1.5T自动挡为主，手动挡车源极少，可选范围很小。遇到价格异常低的手动挡要警惕事故车或调表车。自动挡匹配爱信8AT，平顺性和可靠性都经过市场验证。
更新日期：2026年11月01日