小米汽车2026年10月交付超50000台创历史新高，澎程增程系列贡献约2万台，SU7与YU7纯电双车合计约3万台，增程新品首个完整交付月就扛起近半增量。

　　一、车型贡献拆解

　　官方口径：小米汽车仅公布全系整车实际交付超5万台，统计周期为10月1日0点至31日24点，未逐一披露单车销量。

　　系列口径：首句中的系列拆分来自博主与媒体归集，官方战报未给出单车明细，引用时需区分系列口径与单车销量。

　　在售版本：澎程可见N90 Max探索版、N70 Max等版本，定位智能可变大空间SUV，价格覆盖20.99万至29.99万元。

　　二、澎程放量支撑

　　上市节奏：澎程9月7日上市、9月12日开启全国交付，首月交付突破1万台，10月迎来首个完整交付月。

　　订单储备：截至10月7日首销月结束，澎程上市30天累计锁单量超过7万台，为10月交付提供订单池。

　　产能支撑：北京工厂扩产、武汉增程基地投产，澎程月产能进入爬坡通道，支撑10月交付放大。

　　三、市场背景与位次

　　大盘承压：10月车市整体承压，小米交付仍创年内新高，博主称环比、同比双增长。

　　位次变化：小米首次站上5万台阶，进入新势力月交付第一梯队，与零跑、小鹏同处头部讨论。

　　车型效率：主销车型均价20万以上，在相同交付量级下小米在售车型数量较少，只靠两款增程和两款纯电。