小鹏G9L 23.18万元预售价不是“丐版价”，而是超百项50万级配置全系标配，800V+5C超充、第二代VLA、双腔空气悬架+后轮转向、11安全气囊、零重力座椅和33扬声器音响从入门版就能拿到。

　　一、三电补能：800V+5C全系拉满

　　超充：全域800V+5C，纯电版9分钟补能450km，增程版9分钟补能280km。

　　续航：超级增程CLTC综合1602km、纯电435km；纯电版CLTC 755km。

　　评价：补能效率和续航组合在23万级很少见，通勤长途都省心。

　　二、智能底盘：第二代VLA和百万级底盘都标配

　　智驾：全系标配第二代VLA（全球首发全新版本及Max蒸馏版），VLM舱驾一体。

　　底盘：前双叉臂后H臂、双腔空气悬架、DCC、后轮转向，转弯半径5.4米，麋鹿测试80km/h+。

　　评价：智能和操控不靠选装，起步就是旗舰体验。

　　三、舒适安全：零重力座椅、33扬声器、11气囊

　　空间：5120×1999×1782mm，轴距3100mm，0.605黄金轴长比，六座空间五座布局，同级最大二排。

　　舒享：全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅、智能四电机行政中岛、一二排同时零重力舒躺、33扬聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏、270°三面遮阳帘、五座一键大床房。

　　安全：满足全球四大五星安全标准，11安全气囊（同级最多），航空级冗余。

　　大V观点：大v@小杰仔说：23.18万给到800V、双腔空悬和后轮转向，小鹏G9L这波是把50万级配置直接打到起步价，同价位很难找到第二台。 ——来源:微博

　　购买建议：正在看25万级大五座SUV，建议直接到店试驾G9L，23.18万起就能满配起步。