小鹏G9L的二排空间比同价位五座SUV大出接近一个级别——二排膝部空间多出一拳半，3100mm轴距比23万级五座SUV主流水平长出180-280mm，坐进去的纵向余量完全是六座车的底子。
一、硬尺寸差距：车长和布局才是二排空间的底座
车长优势：5120mm车长比23万级五座SUV长200-400mm，直接拉大二排纵向可用空间
六座布局降维：按六座标准布局却只放五座，二排坐垫长度和靠背躺角都超出五座SUV常规设计
横向宽度：1999mm车宽让二排三人并坐肩部不挤，中间地台纯平，同价位五座SUV中间位置常有隆起
二、坐进去的真实体感：横向、头部、坐垫全面越级
横向与坐垫：二排坐垫比同价位五座SUV长30-50mm，大腿支撑更完整，长途乘坐不累
头部余量：1782mm车高配合全景天幕，二排头部空间超一拳，1米85乘客不顶头
大v@小杰仔说：小鹏G9L这二排空间太离谱了，我1米8坐进去膝盖离前排还有三拳，同价位那些五座SUV最多两拳，这完全是六座车的空间给了五座布局。——来源：微博
三、不止于大：二排舒享配置把同价位五座SUV甩开一档
零重力舒躺：一二排同时零重力，副驾AI主动贴合零重力座椅全球首发，同价位五座SUV几乎没有
行政中岛：智能四电机行政中岛让二排乘客独立控制空调和娱乐，商务接待场景直接对标50万级
一键大床房：五座一键大床房配合270°三面遮阳帘，露营或午休直接躺平，五座SUV少有此功能