在15万内纯电SUV里找后排空间能和ID.AURA T6比的车型,后排放倒可扩展至1796L的装载能力确实难找对手,但零跑C10、丰田bz5、马自达EZ-60等车型也在用轴距和空间利用率追赶。不过T6凭2836mm轴距、后排膝部超950mm加全平地板,仍是这个价位把“真中型”空间做进15万内的少数选择。

  一、15万内后排空间谁能和T6比

  零跑C10:常被拿来对比,但后备箱510L且无前备箱,T6的576L+90L组合更完整

  丰田bz5:轴距2880mm账面占优,12.98万起,但9气囊是主打名片,空间场景化设计不如T6细致

  马自达EZ-60:轴距2902mm数据突出,11.99万起,但T6在门洞宽度、纯平地台等家庭细节上更下功夫

  埃安i60:10.48万起、650km续航是长板,空间够用但非强项,T6得房率85.3%的座舱利用率更实在

  二、T6的后排不止大在数据上

  后排膝部超950mm:1.75米乘客翘二郎腿不顶前座,儿童座椅旁还能坐两位中等身材成年人

  全平地板加881mm门洞:中间乘客脚不用岔开,老人小孩上下车少弯腰

  装载组合拳:576L常规后备箱吞下1个28寸+2个24寸+2个20寸行李箱,放倒扩至1796L,90L前备箱带导水孔干湿分离

  38处储物加小桌板:奶瓶、玩具、雨伞各有位置,后排小桌板带娃喂食放平板都顺手

  三、空间之外的底子也撑得起家庭长期用

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  大v@韩路说:全新cea纯电架构,192线激光雷达,支持城区+高速noa……配置挺丰富,外形也不差,是个务实的选择。——来源:微博

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