邓承浩在宣布深蓝10月全球销量32602辆、月销再破三万的同时，特别点出全新深蓝S05拿下中国质量认证中心一级能效认证，而且不是单项过关——行车、空调、驱动、补能四项全拿一级。对车主来说，这四项恰好对应日常用车里最费电的四个环节，认证背后是实打实的电费账单变化。
一、四项全一级，省的是哪四笔电
行车能效：认证中的行车能效1级，意味着同样电量下车辆能跑得更远，日常通勤的电耗水平处在同级前列。
空调能效：空调是电动车公认的“电老虎”，空调能效拿到1级，邓承浩直接用“空调自由”来形容——夏天制冷、冬天制热对续航的挤占更可控。
驱动能效：电机与电控系统的效率被单独纳入评级并达到1级，对应的是每一度电更多转化为实际驱动力。
补能能效：补能环节同样拿到1级，说明充电过程中的能量损耗控制也经过了认证检验。
二、落到用车场景，好处是“少充几次电”
通勤成本更稳：四项能效优化叠加后，最直接的感受是同样一段路、同样开空调，电量掉得更慢，充电频率降低。
长途电量更实：S05提供520公里和620公里两个CLTC续航版本，能效认证让标称续航在实际使用中打折更少。
空调敢开了：不少电车用户夏天忍热、冬天忍冻，空调能效1级带来的心理变化是“不用为了省电硬扛”。
三、认证的分量与市场佐证
认证机构权威：中国质量认证中心是国家级认证机构，一级能效属于该体系中的最高档。
销量印证口碑：S05在9月拿下12—18万级纯电动SUV销量冠军，全球累计销量已超28万辆，能效表现是用户用订单投票的结果之一。
邓承浩的定位：他把这项认证与金钟罩电池安全技术并列，作为深蓝10月“技术获奖+销量破三万”双线成绩的一部分对外发布。