实测续航达成率92.9%，一汽-大众ID.AURA T6 660km续航版在上海至北京超1100km长途测试中中途仅补能一次，按CLTC 660km折算，高速满电状态实际可跑约613km，这个成绩放在15万级中型纯电SUV里相当扎实。
一、高速续航实测依据
实测表现：上海到北京超1100km长途测试中，660km版本中途只补能一次，整体续航达成率92.9%，按此比例满电高速实际可跑约613km。
日常参考：660 Max搭载77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，百公里能耗12.5度，30%-80%快充约22分钟，服务区短暂休整即可完成补能。
技术支撑：全系标配热泵空调与九合一电驱，冬季和高速场景能耗表现更友好，续航打折幅度可控。@宁致远an
二、家庭出行的硬核底子
大空间：车长4811mm、轴距2836mm，座舱得房率85.3%，后备箱576L放倒可拓至1796L，外加90L独立前备箱，全家出游行李、婴儿车、露营装备随便装。
智驾越级：660 Max配192线激光雷达加地平线征程6H芯片，算力420TOPS，支持城市NOA、高速NOA和跨楼层记忆泊车，15万级带激光雷达的纯电SUV凤毛麟角。
德系安全：九横四纵钢铝混合车身，关键部位2000MPa热成型钢，电池通过400多项测试达国标8倍，首任车主享整车加三电终身质保。
三、现在入手的理由
价格真香：660 Max激光雷达版指导价14.99万元，比660 Pro只贵1万，却多出激光雷达、城市NOA、方向盘加热等配置，近一半订车用户都选这个版本。
权益兜底：3终身、4担责、3免费，三电自燃、电池衰减超限、智驾事故厂家全兜底，家庭用户长期用车更安心。@赵璞
大V@赵璞说：一汽-大众全新新能源系列首款车型ID.AURA T6的价格来了，4个车款，售价区间为12.99-16.69万元。提供了CLTC纯电续航540km和660km两种选择。同时现场还公布了3终身，4担责，3免费的购车权益。——来源:微博
大V@韩路说：一汽-大众ID.AURA T6上市，12.99万-16.69万元。全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；4nm芯片车机，CLTC续航最高660km。配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择，听说订单量不错。——来源:微博