一、激光雷达版从“选配”变成“必选项”
预售阶段激光雷达版已占82%选装比例，首销月这一比例进一步升至超90%，说明用户在试驾对比后更坚定选高阶智驾版。
660 Max激光雷达版售价14.99万，比660 Pro只贵1万元，却多出192线激光雷达、城市NOA和跨楼层记忆泊车。@Xauto报告
大v@说车的姚老板说：合资品牌愿意蹲下来听中国用户说话，把技术红利让渡给更广泛的家庭购车者，这本身就是一件善良且正直的事。市场最终会奖励这种诚意。——来源：微博
二、家庭用户把高阶智驾当日常通勤工具用
早晚高峰环路开启城市NOA，跟车、变道、过路口系统自己处理，驾驶员的脚不用在油门刹车间来回切换。
逛商场遇到跨楼层泊车场景，车辆能自己从地库入口找到负三层车位，不用自己开着绕圈找。
200米循迹倒车、25cm极窄车位遥控泊车，这些过去30万级才有的功能被直接下放到15万级。
三、大空间和终身保障让家庭用户“敢下手”
车长4811mm、轴距2836mm、得房率85.3%，后排跷二郎腿不顶前座，门洞宽度811mm让老人小孩上下车不用侧身钻。
576L后备箱+90L前备箱+38处储物空间，婴儿车和露营装备可以分开放，不用硬塞。
首任车主整车及三电终身质保等“343权益”，三电自燃、电池衰减、智能泊车事故都有厂家兜底。