660 Max激光雷达版的实际智驾表现已经过复杂城市路况验证：在合肥研发中心约70分钟的全流程测试中，车辆自主完成无保护左转、拥堵跟车和狭窄路口通行，超90%用户选激光雷达版，首销月锁单33022台中激光雷达版本占比超过九成。
一、实测场景：复杂城区路况能自主应对
测试覆盖：体验车在无保护左转、拥堵路段、狭窄路口等复杂城市工况下完成高阶智驾全流程测试，全程约70分钟
大V实测：大v@越野玩家胖晓v说：就今天这复杂的路况应对策略来说，大众id.aurat6升维了。——来源：微博
日常可用：大v@水雾同学_drev说：城区和高速都可以用。——来源：微博
泊车能力：支持最长3公里跨楼层记忆泊车、25厘米极窄车位遥控泊车和200米循迹倒车，商场负三层找车位这类高频痛点有对应方案
坦诚短板：有媒体试驾工程车时城区NOA曾走错3次车道，量产版大部分问题已修复，追求完美可等OTA持续优化
二、订单与定价验证了这套智驾的含金量
订单投票：首销月锁单33022台，超90%用户直接用真金白银选择了激光雷达版本
差价划算：660 Max比660 Pro贵1万元，换来192线激光雷达、城市NOA、高速NOA和全套智能泊车，属于智驾能力从无到有的质变
提车即用：城市/高速全场景NOA不是期货功能，提车就能用，本土化由地平线HSD AI基座模型深度赋能
三、家庭场景下的智驾配套
座舱协同：15.6英寸2.5K屏配合四音区语音，后排孩子喊空调不会干扰前排导航，全家都能快速上手
权益兜底：首任车主享整车及三电终身质保，首年全场景智驾事故厂家担责，用智驾时少一层顾虑
空间打底：4811mm车长、2836mm轴距，576L后备箱加90L前备箱，85.3%得房率让智驾之外的家庭刚需也站得住