一、6C不是营销词，是电压与电芯的合谋

　　倍率含义：6C指以6倍电池容量电流充电，60.3kWh电池对应理论峰值功率超360kW，12分钟窗口有硬件基础。

　　800V架构：同等功率下电流减半，线束与电控发热更低，才敢把20%-80%的充电窗口压到约12分钟。

　　曲线现实：低SOC段功率爬升最快，80%后主动降速保护电池，日常快充建议充到80%即走，效率最高。

　　二、快充之外，增程与全地形把场景拉宽

　　增程兜底：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油，长途不必押注充电桩。

　　全地形底子：i-ATS智能全地形系统9种模式、涉水900mm、离地间隙270mm，快充能力之外还有越野本钱。

　　大v@小杰仔说：神行者8这套6C超充实测下来，20%到80%基本就是一杯咖啡的工夫，800V平台真不是摆设。——来源：微博

　　三、28.99万起，把满配做成默认项

　　标配清单：156项核心配置全系标配，含华为乾崑ADS5、真皮真木真铝内饰、800V增程平台，入门即满配。

　　版本选择：Pro/Max搭载ADS5增强版，Max+升级超阶版并配三把锁，按智驾与越野需求选不花冤枉钱。

　　权益窗口：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座/大六座多款同步在售。