2026款奔腾小马的全款落地价没有统一数字：两门版指导价3.49万—4.59万元，五门版限时权益价3.99万—4.99万元，算上保险、上牌等通常还要再加数千元；已有博主按国补估算两门版国补后车价不到2万元，但这一数字取决于当地补贴资格和所选配置。
一、版本价差先看门槛
两门版：2026款指导价3.49万—4.59万元，入门款比五门版限时价低约5000元。
五门版：2026年10月28日上市，限时权益价3.99万—4.99万元，对应指导价4.49万—5.49万元；限时现金礼把入门价压到4万元以内。
价差买什么：五门版比两门版多了后排独立车门，车身和轴距加长，日常接送人上下车更方便。
二、全款落地别只看裸车价
费用构成：全款落地通常等于裸车成交价加交强险、商业险、上牌费等，保险和上牌费因地区、门店不同，需要到店列明细。
国补口径：博主估算的“不到2万元”是按国补后车价口径，不能直接当成含保险、上牌的最终全款价。
谈价顺序：先确认裸车价，再逐项加保险、上牌和可选服务，避免把“限时权益价”误当落地价。
三、补贴和限时权益决定最终支出
五门版权益：限时权益价已包含5000元现金礼，另有置换补贴、金融0息和终身质保等权益可叠加，具体以门店清单为准。
两门版补贴：国补、置换等会明显影响最终车价，有博主据此估出不到2万元的车价。
核算提醒：同一配置在不同城市因补贴资格、旧车置换和保险方案不同，最终全款会有差异，签约前让销售把各项费用写清。