结论先行：格瑞维亚和赛那是丰田在中国市场投放的姊妹MPV，同平台、同动力、同轴距，但性格截然不同。2026款赛那26.98万起，终端优惠后25万级就能落地；2026款格瑞维亚29.98万起，新增四驱版本。南方家用务实派闭眼选赛那两驱豪华版，北方冰雪地区用户直接上格瑞维亚四驱尊贵MAX版，预算充裕且追求运动外观的选格瑞维亚旗舰ULTRA。
买MPV绕不开的第一道选择题就是预算。2026款赛那官方焕新价26.98万元起，终端部分地区优惠幅度达到4-6万元，入门版实际裸车价已下探至25万元区间。2026款格瑞维亚售价区间29.98万至39.98万元，共8款配置。以具体车型对比来看，赛那2026款双擎四驱豪华版指导价33.58万，格瑞维亚2026款混动旗舰ULTRA版指导价39.98万，两者价差达到6.67万元。全款总价预估方面，赛那约32.12万，格瑞维亚约38.79万。
| 对比项 | 赛那 2026款 双擎四驱豪华版 | 格瑞维亚 2026款 混动旗舰ULTRA版 |
|---|---|---|
| 指导价 | 33.58万 | 39.98万 |
| 全款总价预估 | 32.12万 | 38.79万 |
| 9月全系销量 | 5849辆（MPV NO.1） | 3547辆（MPV NO.6） |
| 车系日均热度 | 2101 | 1033 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 系统综合功率 | 181kW | 183kW |
数据来源：太平洋汽车2026年11月对比数据
销量差距更直观。赛那在2026年5月单月售出7479台，格瑞维亚同期为2563台；8月赛那售出6581辆，格瑞维亚为3176辆。从日均热度看，赛那是格瑞维亚的两倍以上。这不是产品力的差距，而是口碑积淀的差距——赛那在平行进口时代就积累了“懂车、顾家、预算充足”的用户心智，格瑞维亚作为后来者仍需向消费者解释自身价值。
两车虽然同源，但外观风格差异明显。格瑞维亚采用源自北美XSE运动版的蜂窝网状格栅与激进进气口设计，灯组内部带有金色装饰，车尾采用蜂窝状后保险杠，配合20英寸轮圈，视觉效果更低趴运动。赛那则使用豪华版横向镀铬饰条，偏向稳重家用气质。车身尺寸上，格瑞维亚长5175mm、高1785mm，比赛那长出10mm、高出20mm，但这10mm的差距在后排空间体验上几乎无感。
配置侧重的差异才是真正影响决策的关键。赛那从中配即提供第二排电动调节腿托、加热通风功能，格瑞维亚需至次顶配及顶配才配备相同配置——这意味着如果你看重第二排舒适性，赛那的门槛更低。反过来，格瑞维亚从中配起配备360°全景影像，赛那仅顶配提供，停车便利性上格瑞维亚更友好。车机方面，2026款格瑞维亚升级了8155芯片，流畅度大幅提升，日常使用体验到位。
💡 编辑部建议：两车核心差异不在动力和空间，而在“第二排舒适配置的下放程度”和“外观风格取向”。看重后排舒适选赛那，看重停车便利和运动外观选格瑞维亚。
动力总成方面，两车全系共享同一套2.5L油电混动系统：发动机最大功率139kW、峰值扭矩236N·m，前电机最大功率134kW、峰值扭矩270N·m。格瑞维亚两驱版系统综合功率181kW，四驱版通过增加一台40kW后电机形成双擎四驱系统，系统综合功率183kW，匹配E-CVT变速箱。赛那同样提供四驱版本，搭载E-Four电子四驱系统，系统综合功率181kW。无论选哪个配置，动力体验基本一致，差别主要在驱动形式和舒适配置上。
2026款格瑞维亚最核心的升级就是新增了四驱车型，四驱尊贵MAX版售价36.58万，比两驱尊贵PLUS版贵1.6万元。这1.6万换来的是湿滑路面和低温环境下明显更好的起步稳定性——比如在东北冬季的坡道起步、匝道并线这些日常场景里，四驱版能给到更足的底气。如果你在长江以南，一年到头可能就遇到几次雨天湿滑路面，四驱的使用频率并不高，两驱版完全够用。油耗方面，格瑞维亚两驱版油耗5.71L/100km，赛那油耗约5.3L/100km，两驱版比四驱版更省油。
- 北方用户（东北、内蒙古、新疆等冬季积雪地区）：四驱是刚需，格瑞维亚四驱尊贵MAX版36.58万是目前中大型四驱MPV里价格合理的选择。
- 南方用户：两驱完全够用，省下的1.6万够加两年油。赛那两驱豪华版约25万落地，性价比在合资MPV里几乎没有对手。
- 商务接待场景：建议看赛那至尊版航空座椅款，第二排独立座椅带腿托、加热通风，接待体验更到位。
一句话总结：赛那是“稳妥的家用首选”，格瑞维亚是“运动化+四驱的差异化补充”。两车合计月销近万辆，在新能源MPV激烈竞争下依然稳居细分市场前列，靠的是空间、油耗与耐用性的硬实力。
格瑞维亚和赛那到底是不是同一款车？
是姊妹车型，同平台、同动力、同轴距3060mm，均源自海外版Sienna。区别在于格瑞维亚归一起丰田渠道，走运动化路线；赛那归广汽丰田渠道，偏家用务实风格。
北方用户买赛那四驱还是格瑞维亚四驱？
两车都有四驱版。赛那四驱豪华版指导价32.48万，终端约27-29万；格瑞维亚四驱尊贵MAX版36.58万。预算优先选赛那四驱，追求运动外观和360全景选格瑞维亚四驱。
赛那和格瑞维亚的油耗差多少？
格瑞维亚两驱版油耗5.71L/100km，赛那油耗约5.3L/100km。两车均为2.5L混动系统，实际油耗差距在0.4L左右，日常使用成本差异不大。
更新日期：2026年11月02日