零跑T03库存新车清仓，最低4.04万就能落地，这波停产车到底值不值得抄底？先给结论：预算5万以内想买一台城市代步纯电车，310舒享版可以闭眼选；想要403km长续航，403舒享版落地约6万也划算。零跑T03目前全系停售，2025款官方指导价5.99-6.99万，但全国多地经销商清仓价已下探至4.04万起，鹰潭市310舒享版最低报价4.85万，优惠幅度超过1万元。需要注意的是，这是停产在售车型，买之前要确认生产日期和电池状态。下面从价格、配置、风险三个维度说清楚。
零跑T03的落地价由裸车价、购置税（新能源免征）、保险、上牌费四块组成。根据全国经销商信息，库存新车清仓价最低4.04万起，但不同版本和地区差异明显。
| 版本 | 年款 | 官方指导价 | 清仓参考价 | 续航 |
|---|---|---|---|---|
| 200轻享版 | 2024 | 4.99万 | 约4.04万起 | 200km |
| 310舒享版 | 2025 | 5.99万 | 4.85万（鹰潭） | 310km |
| 403舒享版 | 2025 | 6.99万 | 5.98万（鹰潭） | 403km |
数据来源：易车车型库及全国经销商清仓报价，实际价格以当地门店为准
场景化翻译一下：200轻享版4万出头落地，适合每天通勤20公里以内的用户，基本一周充一次电；310舒享版落地约5万，通勤30-40公里也能覆盖；403舒享版落地6万左右，跨城短途都够用。从性价比看，310舒享版是清仓窗口期最值得入手的版本——比200版本多花不到1万，续航多出110km，日常使用从容很多。
代步首选
性价比最高
长续航之选
零跑T03定位微型纯电轿车，车身结构为5门4座，小巧灵活，城市停车方便。三个版本的核心差异集中在续航和电池电量上。
场景化来说，310舒享版按每天通勤30公里算，充满一次电跑一周没问题；403舒享版则能覆盖周末往返周边城市的短途出行。零跑T03支持慢充，具体充电时间视版本不同有所差异，日常家充一晚基本能充满。
配置层面，舒享版相比轻享版在舒适性配置上有所提升。对于代步车来说，核心看三点：续航够不够、充电方不方便、停车好不好停。零跑T03在这三点上都对得起它的价格。
非决胜点，但必须知道。零跑T03全系已停售，这意味着后续不再有新车型推出，但零跑品牌仍在正常运营，售后和配件供应有保障。买库存车需要重点关注两点：
- 确认生产日期——库存车停放时间可能较长，建议优先选择半年内生产的车源
- 检查电池健康度——长时间停放可能影响电池状态，提车前要求做电池检测
- 确认质保政策——整车质保从开票日起算，与正常新车一致
- 对比当地报价——不同地区清仓力度不同，多问几家店再下手
💡 编辑部结论：零跑T03库存清仓是5万级代步车里性价比突出的选择。310舒享版落地约5万，续航310km，城市通勤完全够用；403舒享版落地约6万，适合有跨城需求的用户。停产不等于停服，零跑品牌售后体系正常运转，配件供应不受影响。唯一短板是车型已停售，未来不会再有OTA大版本更新，但对于代步需求来说影响有限。
一句话总结：预算决定版本，310舒享版是甜点级选择。清仓窗口期库存有限，看好了就下手，但提车前务必验车验电池。
Q1：零跑T03库存新车清仓4.04万是真的吗？
是真的，但对应的是200轻享版（2024款），续航200km。310舒享版清仓价约4.85万起，403舒享版约5.98万起。4.04万为裸车参考价，落地还需加上保险和上牌费用，实际落地约4.5万左右。不同地区报价有差异，建议多对比当地经销商。
Q2：零跑T03停产了，售后和配件还有保障吗？
有保障。零跑汽车品牌正常运营，停产车型的售后服务和配件供应不受影响。整车质保从购车开票日起算，与正常新车一致。零跑全国服务网点均可进行维修保养，日常使用无需担心。
Q3：零跑T03三个版本怎么选不亏？
预算4万出头选200轻享版，城市短途够用；预算5万选310舒享版，续航和价格最平衡，是走量版本；预算6万选403舒享版，长续航减少充电频率。核心原则：按每天通勤里程选续航，每天30公里以内选310版就够，超过50公里建议上403版。
更新日期：2026年11月02日