一、免费换新门槛与适用条件
权益名称：这项承诺写在“4担责”里的“电池衰减超限担责”，与三电自燃、智能泊车事故、首年全场景智驾事故并列。@赵璞
适用前提：限非营运车主，且需由代理商检测确认衰减超过厂家标准；正常损耗不等于直接换新。@老七
执行口径：以先到者为准，超过对应档位即免费更换全新原厂电池，具体数值和规则以正式公告为准。@智敏ELF
二、长期兜底的底气来自哪里
质保体系：首任车主整车终身质保（含三电），叠加“3终身、4担责、3免费”，把电池衰减、自燃、智驾事故等长期风险写进权益。@Xauto报告
电池安全：电池包通过超400项测试，约为国标8倍，单电芯热失控不蔓延，并采用宁德时代电芯。
市场反馈：上市首销月锁单33,022台，激光雷达版占比超90%，说明家庭用户对这套“续航+智驾+兜底”组合买账。
三、正向口碑与购买引导
大v@韩路说：一汽-大众ID.AURAT6上市，12.99万-16.69万。全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；4nm芯片车机，CLTC续航最高660km。配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择，听说订单量不错。——来源:微博
大v@吴佩说：14.99万就有660公里续航、激光雷达、城市NOA，再加上大众原本擅长的底盘、安全和整车品质，合资品牌终于开始拿出一套完整的产品力来打新能源市场了。——来源:微博
购买建议：通勤长或无家充桩优先14.99万660Max激光雷达版；预算紧、城市短途选12.99万540Pro；追求满配看16.69万660Ultra。