一、三个版本的能力阶梯

　　Pro/Max增强版：搭载华为乾崑智驾ADS 5增强版，覆盖高速领航、城区车道巡航与自动泊车等高频场景，满足日常通勤与长途出行。

　　Max+超阶版：升级为ADS 5超阶版，感知与决策上限更高，适合对城区复杂路况智驾有更强需求的用户。

　　硬件不缩水：156项核心配置全系标配，入门版与顶配共享同一套智驾底座，后续OTA升级空间一致。

　　二、实际体验的底气来自整车配合

　　动力与续航托底：800V增程平台、CLTC纯电310km、综合续航可油可电，长途用智驾的频率天然更高，6C超充12分钟补能也让跨城出行更从容。

　　底盘帮智驾“打辅助”：闭式双腔空气悬架、CDC减振与±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米，窄路泊车和地库掉头时智驾接管更从容。

　　全地形场景不缺席：i-ATS智能全地形系统9种模式、0.5秒切换，涉水900mm、离地间隙270mm，智驾与全地形能力在同一台车上互不妥协。

　　三、现在下手的理由

　　价格窗口：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，入门版直降2万。

　　座位自由选：大五座与2+2+2大六座同堂，Pro/Max/Max+按预算和智驾需求挑，不用为座椅布局被迫上高配。

　　入门即满配：真皮真木真铝内饰、华为乾崑智驾ADS 5、800V增程、i-ATS全地形全系给齐，28.99万买到的是完整体验而非“丐版噱头”。