家用场景优先选传祺M8 HEV：22万出头的实际入手价比GL8陆上公务舱低近3万，二排多了按摩、记忆、方向盘加热等配置，WLTC油耗6.15L对8.91L且不用充电；GL8的长处在于2.0T+9AT的174kW动力储备和多年商务口碑。
一、价格与配置：差价近3万，M8多出不少实用项
价格对比：传祺M8 HEV至尊版指导价23.98万，车主参考价约22.16万；GL8陆上公务舱尊享版指导价24.99万
M8多出的配置：主副驾按摩、二排座椅记忆、方向盘加热、无风感空调、空气净化、多层隔音玻璃等
GL8的取舍：前排无按摩记忆腿托、二排无记忆、第三排仅靠背可调，主动安全缺后方碰撞预警和倒车车侧预警
二、空间与乘坐：轴距接近，M8二排功能更全
尺寸对比：M8车长5212mm、轴距3070mm；GL8轴距3088mm，两车实际空间差距不大
二排配置：两车均配航空座椅带加热通风腿托，M8额外给到按摩和记忆功能，电动腿托和小桌板齐备
实际体验：有乘客反馈传祺M8接机乘坐体验舒适
三、动力与油耗：GL8动力强，M8用车成本省
GL8动力：2.0T+9AT，174kW/355N·m，动力储备是传统强项，但WLTC油耗8.91L/100km
M8混动：2.0T混动+2挡DHT，140kW/330N·m，WLTC油耗6.15L/100km，65L油箱综合续航约1057km，不用充电
用车成本：按WLTC差值算，M8每百公里少烧2.76L油，长期使用成本优势明显