一、三电与动力：入门即610kW四驱
增程平台：全系800V高压，配60.3kWh宁德时代骁遥增·混电池，CLTC纯电310km，6C超充20%—80%约12分钟。
动力参数：双电机四驱综合610kW、813N·m，零百4.6秒；1.5T增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，可加92号汽油。
后桥硬件：两挡后电机带低速扭矩放大，四驱可在20km/h内不停车切换4L/4H模式。
二、底盘与全地形：空悬、后转、三把锁分层给
底盘标配：闭式双腔空气悬架、CDC连续可变阻尼、±10°后轮转向、前六活塞固定卡钳，转弯直径10.3米。
全地形：i-ATS智能全地形系统支持9种模式，900mm涉水、270mm离地间隙、100%爬坡、800mm交叉轴。
锁止硬件：MAX版起补齐前机械差速锁、虚拟中央差速锁与后桥e-LSD电子限滑差速器，PRO版仍标配i-ATS与后轮转向。
三、智能与豪华：ADS 5和8397芯片不分版本
智驾：全系标配华为乾崑ADS 5，PRO/MAX为增强版，MAX+升级超阶版并加896线双光路激光雷达与dToF后固态雷达。
座舱：高通骁龙8397芯片、46.3英寸8K远端屏、哈曼卡顿音响，全粒面Nappa真皮与真木饰板不因入门版减配。
安全：11个安全气囊、扭转刚度43000N·m/deg，官方称满足9大权威安全认证，电池抗冲击为国标6.7倍。