MG07 EV 的落地价要先看官方公布的限时补贴价：纯电版 10.59 万—15.69 万元，全系较预售直降 2 万元，最入门的纯电 650 舒享版 10.59 万元，带 Momenta R7 激光雷达的版本 11.39 万元起，真正的落地价还要在这之上叠加购置税、保险和上牌费用。

　　一、纯电版补贴价与续航对应关系

　　

  • 版本
  • 限时补贴价
  • CLTC 续航
  • 纯电 650 舒享版10.59 万元650km
  • 纯电 610 激光雷达版11.39 万元610km
  • 纯电 610 旗舰版12.39 万元610km
  • 纯电 845 激光雷达版14.69 万元845km
  • 纯电 845 旗舰版15.69 万元845km

　　同价混动参考：混动 245 舒享版同为 10.59 万元，245 激光雷达版 11.59 万元。

　　价格性质：以上均为限时补贴价，与常态售价存在区别，需以门店当期政策为准。

　　二、落地价比补贴价多在哪三笔

　　购置税：2026 年起新能源乘用车购置税按减半征收执行，10.59 万级车型约需四五千元，具体额度以当地税务口径为准。

　　保险：交强险加商业险，这一价位普遍在 5000—7000 元区间。

　　上牌杂费：牌照、临牌及代办服务费等通常数百元。

　　综合估算：入门纯电版实际落地大致在 11.5 万元上下，顶配 845 旗舰版约 16.8 万元左右，属估算值，最终以经销商报价为准。

　　三、价格能压到这个位置的原因

　　供应链底子：特斯拉、BBA 不少核心零部件出自上汽体系，成本控制能力较强。

　　智驾下放：Momenta R7 软硬一体方案加激光雷达，此前只搭载于 30 万元以上车型，现在 12 万元内即可上车。

　　市场反馈：上市 1 分 57 秒大定破万台，热度直接支撑了这套定价节奏。