这轮试驾视频把“油车能不能智能”拍得很具体：天籁·鸿蒙座舱全系标配满血鸿蒙座舱5，导航可一键从手机流转到车机，支持方言识别、多音区语音和主驾头枕音响单独播报导航而不打扰后排；与此同时，试驾者反复提到的还有2.0T动力平顺和底盘有路感，智能化并没有让它丢掉燃油车的基本功。
一、座舱交互已接近手机
屏幕与生态：15.6英寸智慧屏配合MoLA架构，原生精品应用可直接在车上打开使用
智慧场景：系统按档位、时间等条件自动执行问候、日程、天气和导航，也能靠一句语音新建“高温自动开座椅通风并播报”
语音能力：支持多音区与方言识别，油车用户上手几乎没有学习成本
二、舒适与静谧仍是主场
座椅：Spine人体工学座椅配气动腿托，通风、加热、按摩都能用语音调出来
静谧：双层隔音玻璃加多层隔音材料，试驾视频里明确提到车内噪声很低
音响：HUAWEI SOUND全舱均衡声场，头枕音响可只播导航不干扰他人听歌
三、动力与操控没被智能盖过
动力：2.0T VC-Turbo车型被评价为动力平顺强劲，兼顾燃油经济性
底盘：主动减震技术让底盘扎实、有路感，舒适与操控兼顾
灵活：5.7米转弯半径，市区掉头并不笨重