🚗 5.9秒破百📏 长轴距四座布局💰 173.2万起⚡ 3.0T+48V轻混🛋️ 后排头等舱体验

  💡 核心结论:2026款揽胜创世加长版(已更名AB长轴版)指导价179.9万元,比2025款涨了6.7万,核心增配是23英寸轮毂和二排按摩/腿托/冰箱。我的判断很直接——预算充足、看重后排体验,闭眼上AB长轴版;追求性价比,趁优惠抄底2025款创世加长版才是务实之选,裸车可低至163.2万,落地约180万。

01价格与配置博弈:多花6.7万到底买到了什么?

  先看最核心的数据。2025款揽胜创世加长版指导价173.2万元,2026款AB长轴版(即原创世加长版的继任车型)指导价179.9万元,涨幅6.7万元(来源:新浪)。这6.7万换来的是什么?根据官方信息,2026款的核心升级包括23英寸钻石切割轮毂、二排座椅按摩/腿托、车载冰箱等配置。

  但这里有一个关键信息需要厘清:2026款AB长轴版实际上就是换壳升级的创世加长版,新增的AB长轴版以179.9万元取代了老款400PS创世加长版的位置。换句话说,名字变了,骨子里的定位没变。

对比项2025款创世加长版2026款AB长轴版
指导价173.2万元179.9万元
轮毂尺寸22英寸23英寸钻石切割
二排按摩/腿托-标配
车载冰箱-标配
动力总成3.0T+48V轻混3.0T+48V轻混
最大功率294kW(400PS)294kW(400PS)
峰值扭矩550N·m550N·m
0-100km/h-5.9秒
变速箱8挡手自一体8挡手自一体

  表格说明:数据来源于汽车之家车型页及新浪汽车报道,2025款部分配置项以官方公布为准,“-”表示物料中未明确标注。

  场景化翻译一下:后排按摩加腿托意味着长途出行时,老板座的乘客可以半躺放松,腿托升起后膝盖不再悬空,配合冰箱里的冷饮,体验直接拉满。而23英寸轮毂更多是视觉层面的提升,停在酒店门口气场确实更强,但日常过减速带时薄胎的滤震表现需要留意。

  那到底多花6.7万值不值?我的判断是:如果你买这车主要自己开、后排常年空着,2025款的优惠价显然更务实。但如果你买创世加长就是为了后排VIP体验,那AB长轴版多出的按摩、腿托、冰箱恰好补齐了老款的短板,这6.7万花得有道理。

观点PK
55%
抄底2025款
45%
直接上2026款
优惠后省16万,性价比压倒一切
55% 支持
  • 当前市场优惠下创世加长版裸车可低至163.2万元,落地约180万
  • 动力总成完全一致,都是3.0T+48V轻混,294kW/550N·m
  • 省下的钱足够选装不少实用配置
PK
后排升舱+新轮毂,体验无价
45% 支持
  • 二排按摩/腿托/冰箱是实打实的舒适性升级
  • 23英寸钻石切割轮毂让整车气场再上一个台阶
  • AB长轴版是路虎最新命名体系,身份感更强
02动力与操控:5.9秒破百的2.6吨巨兽是什么体验?

  不管2025款还是2026款,动力总成完全一致:3.0T直列六缸发动机配48V轻混系统,最大功率294kW(400PS),峰值扭矩550N·m,匹配8挡手自一体变速箱,环保标准为国VI。2026款实测0-100km/h加速仅需5.9秒。

  一台自重超过2.5吨的全尺寸豪华SUV跑出5.9秒的零百成绩,场景化来说就是:高速匝道汇入主路时,你深踩油门,车身毫不迟疑地窜出去,完全不会有“小马拉大车”的犹豫感。48V轻混系统的加入让启停更平顺,等红灯时的震动抑制得相当到位。

  此外,创世加长版采用四座布局(后排独立座椅),这也意味着它在细分市场中更偏向商务接待和高端家庭出行场景,而不是七座刚需的家庭唯一用车。

动力输出
9.5
换挡平顺性
9.0
后排舒适度
9.6
气场与辨识度
9.3

  非决胜点:保值率方面,揽胜创世加长版约为67.30%,在百万级豪华SUV中属于中等偏上水平,但考虑到新车优惠幅度较大,实际出手时的折旧感受可能比数字更明显。

03选购决策:三类人群三条路,别选错

  综合价格、配置、动力三个维度,我给不同用户画像画出三条清晰的选车路径:

务实性价比型2025款创世加长版 · 裸车低至163.2万
当前优惠行情下落地约180万,动力与2026款完全一致,省下的预算可用于保险、装饰或选装。适合自己驾驶为主、对后排配置需求不高的用户。
后排极致体验型2026款AB长轴版 · 179.9万
多花约13万(对比优惠后的2025款)即可获得热石按摩、冰箱、35扬声器等越级配置,二排体验堪比头等舱。适合商务接待或追求后排尊贵感的买家。
限牌城市绿牌刚需P530e插电混动版 · 指导价约180万
落地约200万,可上绿牌、免购置税,适合北上广深等限牌城市用户。纯电续航满足日常通勤,长途用油无焦虑。
⚠️ 购车避坑提示
  • 2026款仅升级23英寸轮毂就涨价6.7万,性价比明显缩水,建议对比2025款优惠价后再做决定
  • 限量600台、前2年0息的金融方案有时间和数量限制,务必到店确认当前是否仍可享受
  • AB长轴版与老款创世加长版本质是同一车型的不同命名,不要被“全新车型”话术误导
  • 四座布局意味着只能坐4人,家庭唯一用车需谨慎考虑
04常见问题FAQ

  Q1:揽胜创世加长版2026款和2025款到底买哪个?

  追求性价比选2025款,当前裸车可低至163.2万,动力总成完全一致;看重后排按摩/腿托/冰箱和23英寸轮毂,且预算充足,直接上2026款AB长轴版。核心判断标准就一条:你坐后排还是坐驾驶座。

  Q2:揽胜创世加长版落地大概多少钱?

  2025款创世加长版优惠后裸车约163.2万,落地约180万(含购置税、保险等)。2026款AB长轴版指导价179.9万,落地预计超过195万。插混版P530e落地约200万。具体以当地经销商报价为准。

  Q3:揽胜创世加长版和AB长轴版是什么关系?

  AB长轴版就是2026款中取代老款创世加长版的新命名车型,本质上是创世加长版的换壳升级版本,核心变化是换了名字、加了23英寸轮毂和二排舒适配置,动力底盘没有本质区别。

  更新日期:2026年11月03日