一、75%的构成：混动扛大头，纯电做增量
混动是绝对基本盘：智能电混双擎上半年销量占比已达54%，凯美瑞、赛那、汉兰达等旗舰车型持续贡献稳定销量
纯电从试水走向规模：铂智品牌上半年累计销量52202台，铂智3X连续10个月蝉联合资纯电单车销量冠军，铂智7上市后稳居中大型纯电轿车前三
累计交付里程碑：铂智3X累计交付超15万台，成为合资新能源中最快达成这一规模的车型
二、放在10月车市里看：结构切换比总量更值得关注
行业拐点已至：10月国内新能源渗透率首次突破50%，新能源从补充选项变成市场主流
合资阵营普遍承压：广汽丰田10月销量同比下滑24.79%、环比下滑3.24%，但新能源+混动占比超75%说明其销量大头已不是纯燃油车
差异化路径清晰：与自主品牌纯电猛攻不同，广汽丰田靠混动稳住基盘、用铂智切入纯电，形成油电同强的过渡结构
三、意味着什么：转型进入兑现期
后续产品动作跟上：铂智7、铂智3X将于11月迎来重磅OTA升级，纯电产品的智能化体验继续迭代
用户保障加码：厂家三担责政策覆盖电池自燃、电池衰减、智能泊车事故，降低纯电用车顾虑
研发体制支撑：RCE中国首席工程师制度让本土团队主导产品定义，铂智系列按中国用户需求开发