16款艾力绅二手车值得买，12万左右预算闭眼选豪华版。东风本田艾力绅2016款是中期改款车型，也是目前二手市场存量最大的版本，提供经典版、舒适版、风尚版、豪华版、至尊版五个配置，新车含税价27.38万至33.58万，目前二手报价约11.58万至12.68万，搭载2.4L直列4缸发动机配CVT无级变速箱，轴距2900mm，全系国V排放。
如果你是二胎家庭或经常带老人出行，追求大空间和低维护成本，16款艾力绅是这个价位段最值得看的二手MPV之一；如果你对油耗敏感或想要更先进的驾驶辅助，建议加预算看2019款混动版。
买二手MPV的人，十个里有八个是冲着空间去的。16款艾力绅的轴距达到2900mm，在同级中优于60%的车型，后排座椅支持40:20:40比例放倒，行李厢容积510L，优于90%同级车的行李厢空间。
翻译成场景就是：第二排坐两个成年人，腿部空间可以翘二郎腿不顶前排座椅；第三排坐三个成年人不算宽敞但短途完全能接受；全家五口人加两个大行李箱出门，后备厢不用摞着放。
豪华版和至尊版配备真皮座椅、第二排电动调节、三区自动空调，第二排座椅还可旋转，这些配置在12万价位的二手MPV里属于越级表现。经典版则是皮织混搭座椅加分段式可开启全景天窗，舒适性配置够用但谈不上豪华。
| 配置版本 | 座椅材质 | 第二排功能 | 空调 | 二手参考价 |
|---|---|---|---|---|
| 经典版 | 皮织混搭 | 手动调节 | 手动 | 约11.58万 |
| 舒适版 | 织物 | 手动调节 | 自动 | 约11.8万 |
| 豪华版 | 真皮 | 电动调节 | 三区自动 | 约12.68万 |
| 至尊版 | 真皮 | 电动调节+加热 | 三区自动 | 约12.8万 |
数据来源：汽车之家、太平洋汽车问答及二手车平台公开报价，实际价格以车况为准
非决胜点：16款艾力绅外观相比老款更大气时尚，双侧电动滑门、LED大灯、全景天窗等配置提升了日常使用的便利性，但这些属于锦上添花，不影响核心购买决策。
16款艾力绅搭载2.4L直列4缸发动机，最大功率137kW，最大扭矩243N·m，匹配CVT无级变速箱，百公里加速11.9秒，NEDC综合油耗7.6L。这套动力总成在本田系里属于成熟老将，换装了K24V6发动机和新CVT变速箱后，燃油经济性和动力平顺性都有提升。
实际开起来什么感觉？市区起步偏温和，不会给你推背感，但CVT的平顺性让乘坐体验很舒服，没有换挡顿挫。高速超车需要提前给油，转速拉高后动力储备够用。满载七人爬坡时会感觉有些吃力，但日常家用场景完全能应付。
用车成本方面，据估算16款艾力绅年用车成本约13338元至13356元，处于同级车较低水平。保值率57.72%，远高于同级车平均46.33%的水平，这意味着你现在花12万买，开两年再卖也不会亏太多。
- 优先选2017年后上牌的车辆，国V排放标准在多数城市仍可正常过户
- 重点检查双侧电动滑门是否工作正常，这是艾力绅的高频故障点
- 确认非事故车、非火烧车、非泡水车，建议查维保记录和出险记录
- 里程超过10万公里的车，需检查CVT变速箱油是否按时更换
- 第二排电动座椅调节功能逐一测试，维修成本不低
16款艾力绅五个版本里，最值得推荐的是2.4L豪华版。它比经典版多了真皮座椅、第二排电动调节、三区自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、定速巡航等实用配置，二手价差大约1万元，但这1万元换来的体验提升非常明显。特别是第二排电动调节和三区自动空调，对于经常载家人出行的用户来说，是实打实的舒适性升级。
至尊版作为顶配，新车含税价33.58万，二手约12.8万，配置比豪华版多了座椅加热、导航、自动泊车等，但二手价差不大，如果能找到车况好的至尊版，性价比其实很高。
💡 编辑部结论：16款艾力绅二手车的核心价值在于“12万买2900mm轴距+双侧电动门+本田可靠性”。空间和保值率是它的长板，油耗偏高和车龄偏大是代价。豪华版是甜点配置，预算够就上，预算紧经典版也能满足核心需求。
16款艾力绅二手现在多少钱能买到？
经典版约11.58万，豪华版约12.68万，至尊版约12.8万。具体价格看车况、里程和地区，市场行情价在12.44万至15.45万之间，低于12万的报价要重点排查车况。
16款艾力绅和奥德赛二手怎么选？
两者同平台，艾力绅偏商务舒适，第二排配置更高；奥德赛偏家用，操控感稍好。16款艾力绅二手价比同年份奥德赛略低，空间和配置有优势，看重性价比选艾力绅。
16款艾力绅油耗高吗？家用养车成本多少？
市区综合油耗约10L，高速约7L，NEDC标称7.6L。年用车成本约1.3万元，处于同级较低水平。油耗比混动MPV高，但购车价便宜好几万，算总账并不亏。
更新日期：2026年11月03日