🏆 市场唯一豪华敞篷SUV⛰️ 路虎全地形基因💰 67-69.8万指导价🔄 二手30-40万可淘⚡ 2.0T+9AT 240马力

  如果你想要一台能敞篷兜风、又能走烂路的豪华SUV,揽胜极光敞篷版是市面上唯一的选择——没有竞品。这台由路虎在2016年北京车展国内首发、同年末进口上市的车型,官方指导价落在67-69.8万元区间,搭载2.0T涡轮增压发动机(177kW/240马力)匹配9挡手自一体变速箱。它是一台“玩具属性”远大于“工具属性”的个性之车,适合追求回头率和社交价值的玩家,但如果你需要一台兼顾家用的主力车,它可能会让你皱眉。

01市场唯一性:豪华紧凑型SUV敞篷的“独苗”

  翻开全球汽车史,同时具备“敞篷”和“SUV”两个属性的车型凤毛麟角。揽胜极光敞篷版是“市面上唯一一款豪华品牌紧凑型SUV敞篷车”。横向看,宝马X2、奔驰GLA、奥迪Q3都没有推出过敞篷版;纵向看,路虎品牌内部也只有极光这一代做了敞篷尝试。2012年日内瓦车展路虎首次展出Evoque Convertible Concept概念车,直到2016年才把量产版带到北京车展,2018款最终指导价定在67.00万元。

  实测场景翻译——开着它在沿海公路上兜风,车顶敞开,路虎标志性的蚌式引擎盖和悬浮式车顶设计依然醒目。红灯停下时,旁边车主的目光都会飘过来。这种社交货币属性,是任何封闭式SUV给不了的。它采用双门设计,车速低于48km/h时,软顶可在18秒内开启(关闭约21秒)。

  人群判断——如果你买车的核心诉求是“在同价位找最特别的那台车”,闭眼选它;如果你是实用主义者,考虑日常带家人、跑长途,建议先看下面的维度。

02性能与体验:敞篷+全地形,路虎的硬核基因没丢

  揽胜极光敞篷版基于新款极光打造,一脉相承了路虎的全地形能力。它搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW(240马力),最大扭矩340N·m,匹配9挡手自一体变速箱,前置四驱,工信部综合油耗7.8L/100km。这套动力总成在当年属于主流水平,中低速扭矩充沛,市区通勤完全够用,零百加速约7.8秒。虽然比普通版车型重了约200公斤,但依然能带来迅猛流畅的加速感受。

  更重要的是,它的通过性并没有因为敞篷而妥协。215mm的离地间隙、500mm的涉水深度,配合路虎看家的全地形反馈适应系统,轻度越野完全能胜任。太平洋汽车在报道中强调“揽胜极光敞篷版不仅一脉相承路虎的全地形能力,更将设计提升至新的高度”。这意味着你可以开着它去郊外的非铺装路面露营,打开软顶享受阳光和清风——这种场景,普通跑车做不到,普通SUV也做不到。

  配置方面,HSE DYNAMIC版标配自适应LED大灯、蜂窝网状进气格栅、矩形排气筒,内饰用料扎实。路虎在这台车上配备了一套功率高达660W的Meridian品牌音响系统,包含12个喇叭和1个双声道低音炮,为驾驶者提供了极佳的听觉体验。同时,即使在高速公路上行驶,敞篷车的空调系统也能有效隔绝外界的冷风,确保驾驶者在寒冷的天气中也能保持温暖舒适。

参数项2018款极光敞篷版2026款极光L SE
官方指导价67.00-69.80万42.98万起
发动机2.0T 177kW2.0T+48V 183kW
变速箱9AT9AT
车身结构软顶敞篷硬顶SUV
轴距2660mm2841mm
后备箱常规容积251升-
3年保值率约38.66%约55%

  数据来源:汽车之家、太平洋汽车

03价格与保值率:67万买“最便宜敞篷路虎”亏不亏?

  揽胜极光敞篷版官方指导价67-69.8万元,终端曾有优惠但已停产多年(约2019年之后不再生产)。目前只能通过二手车市场购买,二手市场30-40万能淘到车况不错的。保值率方面,5年车龄保值率仅38.76%,意味着二手价格腰斩是常态。敞篷机构(液压顶、电机、密封条)是易损件,更换一套约2-3万元;路虎常规保养也比奔驰GLC贵约20%。

  💡 编辑部结论:极光敞篷版是“情怀玩具”而非“家用工具”。如果你愿意为敞篷造型和路虎品牌溢价买单,二手市场30-40万能淘到车况不错的;如果想省心家用,2026款极光L性价比高得多。

选购避坑提示
  • 敞篷机构年久易漏雨、异响,购买二手需重点检查液压杆和密封胶条
  • 无后门设计,后排乘客需放倒前排座椅从前门进出,带娃家庭需谨慎
  • 软顶无法安装行李架,后备箱常规容积仅251升,长途旅行需精打细算
分人群选购建议
个性玩家二手30-40万
追求拉风、不介意空间,唯一选择。软顶敞篷+路虎全地形,周末自驾游回头率爆表,闭眼选。
家用务实派慎入
后排空间狭小、后备箱容积有限、保值率低,不如选同价位的发现运动或Q5L。
二手捡漏党约26万起
保值率38.76%意味着5年车龄二手价仅26万左右。车况良好则性价比极高。
04常见问题FAQ

  揽胜极光敞篷版现在还能买到新车吗?

  不能。该车型已停产多年(约2019年之后不再生产),目前只能通过二手车市场购买。新车库存可能极少量,但需注意上牌和排放标准(欧V,部分城市国六限制)。

  揽胜极光敞篷版后期维护成本高吗?

  较高。敞篷机构(液压顶、电机、密封条)是易损件,更换一套约2-3万元;路虎常规保养也比奔驰GLC贵约20%。建议购买带第三方延保的二手车。

  揽胜极光敞篷版和2026款极光L怎么选?

  选极光敞篷版:追求个性、家里已有一辆家用车、预算30-40万买二手。选2026款极光L:需要日常家用、看重空间和保值率,42.98万起,配置升级但无敞篷。

  更新日期:2026年11月03日