五菱缤果Pro于2026年5月正式上市，定位小型纯电两厢车，售价5.68-7.08万元，CLTC续航最高403km，上市80天累计销量突破5万台。五菱缤果2025款售价5.68-8.48万元，续航333km，车款数量更多。两车同平台、同级别，核心差异在于续航上限与配置分布：每天通勤超40km或偶尔跨城，闭眼选缤果Pro；预算卡在6万以内、只求城市代步，缤果2025款悦享款更划算。
缤果Pro提供330km和403km两个续航版本，其中403km旗舰款搭载容量更大的电池包，CLTC续航403km。五菱缤果2025款333km悦享款，CLTC续航333km，电池快充时间0.58小时（30%-80%），慢充9.5小时（20%-100%），最大功率50kW、最大扭矩125N·m，电动机68马力，最高车速130km/h。
| 对比项 | 五菱缤果Pro 403km旗舰款 | 五菱缤果 2025款 333km悦享款 |
|---|---|---|
| 指导价 | 7.08万元 | 7.08万元 |
| CLTC续航 | 403km | 333km |
| 最大功率 | - | 50kW |
| 快充时间 | - | 0.58小时（30%-80%） |
| 车身结构 | 两厢车 | 5门4座两厢车 |
| 长宽高(mm) | - | 3950/1708/1580 |
| 上市时间 | 2026年5月 | 2025年4月19日 |
数据来源：五菱官网、太平洋汽车网、汽车之家参数配置页
翻译成场景：333km版本按每天通勤30km算，一周充一次电刚好；403km版本同样通勤距离，可以撑到10天左右，周末去趟郊区往返120km也不用中途补电。对于没有家充桩、依赖公共快充的用户，缤果333km的快充0.58小时能补到80%，商场吃顿饭的功夫就能续上。
💡 编辑部判断：续航是缤果Pro对缤果最实质的升级。多花不到1万元换70km续航冗余，对通勤距离长或充电条件一般的用户，这笔账算得过来。
缤果Pro上市时主打双联屏内饰，330km尊享款、330km旗舰款、403km旗舰款构成主要车款序列。缤果2025款则提供333km悦享款、333km灵犀互联款、333km灵犀尊享款、410km灵犀尊享款四个主力车款，指导价从7.08万延伸到8.48万，终端还有置换补贴和国家补贴叠加，实际起购价可以压到5.32万起。
从车款布局看，缤果Pro把资源集中在330km和403km两个续航档，SKU更精简；缤果2025款则用333km和410km两条线覆盖更宽的价格带，灵犀互联款、灵犀尊享款在车机互联和舒适配置上做了区分。如果你对车机互联有明确需求，缤果的灵犀系列选择更多；如果只想要一台续航够长、配置够用的代步车，缤果Pro的330km旗舰款和403km旗舰款两档就能覆盖。
两车指导价高度重叠：缤果Pro 5.68-7.08万，缤果5.68-8.48万。以7.08万这一档为例，缤果Pro能买到403km旗舰款，缤果能买到333km悦享款——同样的钱，缤果Pro多给70km续航。但缤果的终端玩法更灵活，汽车之家显示缤果2025款333km悦享款置换起购价5.32万，新购5.78万起，叠加国家补贴至高4624元，实际落地价可能比缤果Pro更低。
- 缤果Pro 403km版本与缤果333km版本指导价相同，但终端优惠幅度不同，到店谈价时把两车的落地价拉平对比。
- 缤果部分车款支持置换补贴和国家补贴叠加，如果你手上有旧车，实际支出可能比指导价低1万以上。
- 纯电小型车保险费用按指导价计算，两车价差不大，但缤果Pro新车上市初期赠品和金融方案可能更丰富。
五菱缤果Pro和缤果哪个续航更长？
缤果Pro最长CLTC续航403km，缤果2025款最长410km（灵犀尊享款）。两者续航上限接近，但缤果Pro主销的403km版本与缤果333km版本同价，实际到手续航缤果Pro更有优势。
五菱缤果Pro落地多少钱？
指导价5.68-7.08万，纯电车免购置税，加上保险和上牌，入门版落地约6.1万左右，403km旗舰款落地约7.5万。具体以当地经销商报价为准。
五菱缤果和缤果Pro尺寸一样吗？
两车同属小型两厢车，缤果2025款长宽高3950/1708/1580mm，缤果Pro尺寸与之接近，均定位城市通勤代步，停车便利性处于同一水平。
更新日期：2026年11月03日