海南本地新能源渗透率已近七成，街头理想车密度居前，其中六七成还挂着大陆牌照；对可油可电的理想ONE来说，这种“海岛+长途过海”的用车环境，恰好放大了它不必为补能绕路的优势。
一、海岛场景为何偏爱增程
补能节奏：环岛公路一边是海一边是椰林，走走停停看风景，增程车型可油可电，不因找桩打断行程
过海车流：海南路面上理想车六七成挂大陆牌照，长途自驾跨海而来是常态
气候适配：车内空调常开、安静舒适，是海岛自驾被反复提到的体验点
二、理想ONE留下的产品印记
空间开创：从理想ONE的大六座起步，“冰箱彩电大沙发”成为理想的空间标签，后续由L系列验证并被同行跟进
路线反转：当年被讥为“脱裤子放屁”的增程方案，如今成了被模仿的对象
口碑积累：车主对造型辨识度、出问题不回避的态度评价偏正面
三、海南的路况与验证场景
市区挑战：三亚路窄、红绿灯长、电瓶车密集，堵车明显，对智驾是实打实的考验
专业场地：琼海设有海南汽车试验场，理想新车曾在该场景下露出
上市前路测：理想称全新L系列上市前累计跑过1600万+公里真实道路