雷军11月3日发博时把YU7“首付7.99万元起”漏打一个“万”字，写成“7.99元起”，网友刷屏“10块钱不用找了”，约半小时后他在评论区更正；而这场乌龙真正带火的，是小米11月把购车权益做成了一道现车3年0息、月供4267元起的金融选择题。
一、11月权益的两套方案
少量现车：享3年0息，首付7.99万元起，3年月供4267元起，年利率0%
定制新车：走5年低息，首付4.99万元起，5年月供3364元起，年化费率1.99%起
时间与审批：需在11月1日0点至30日24点下定，最终方案以金融机构审核为准
二、权益怎么挑更划算
三选一：现车可在3年0息、5年分期3年0息、6000元保险补贴里挑一项
账要算净：以YU7标准版算，首付7.99万元加36期月供4267元，正好对上指导价，0息方案没藏利息
按需对号：不想等排产、想要0息的选现车；想自己挑配置的走定制低息
三、从价格牌转向金融牌的优化
竞争换挡：车企的价格牌已不稀奇，用金融方案把顾客带进门店，才是下一轮竞争的焦点
力度加码：从3年0息到部分车型5年0息，小米在金融方案上持续加码
口碑支持：YU7一年保值率82.3%、连续4个月纯电第一，SU7一年74.9%为纯电轿车第一